Fans tidak memperhatikan, tetapi pembalap Formula 1 sudah cukup dengan kondisi yang penuh sesak di paddock di Mexico City.
Itu, bersama dengan American Logan Sargeant yang hanya tertinggal satu putaran dari poin Super License memimpin sehari setelah sisa dari Grand Prix F1 Meksiko yang sibuk.
minggu otomatis merangkum beberapa poin pembicaraan utama dari Mexico City:
American Logan Sargeant Jatuh Satu Lap Singkat
Logan Sargeant yang berasal dari Florida kembali ke FW44 Williams untuk latihan keduanya dalam seminggu, di tengah debut Formula 1 tahun 2023 yang akan datang.
Di bawah peraturan Formula 1, seorang pembalap muda menerima poin Super License jika mereka menyelesaikan 100 km (62 mil) bersih selama latihan. Namun, karena bendera merah yang disebabkan oleh pembalap lain selama sesi latihan FP1 hari Jumat dengan Williams di Mexico City, Sargeant hanya mengumpulkan 96 km—artinya dia tertinggal satu lap.
Meskipun demikian, Sargeant berada pada 30 poin yang sehat dan akan dengan nyaman mencapai ambang 40 poin jika ia memiliki akhir pekan Formula 2 yang mulus di Abu Dhabi. Dan dia masih belajar. Williams telah mengatakan bahwa Sersan akan menggantikan Nicholas Latifi—jika Sargeant dapat menyelesaikan adalah persyaratan Lisensi Super.
“Saya jelas jauh lebih nyaman,” kata Sargeant setelah sesinya. “Semuanya sangat melambat dan lebih mudah untuk membangun ritme dan mempelajari trek. Secara keseluruhan, itu adalah langkah maju yang baik dan kemajuan yang baik dari akhir pekan lalu (di Austin).”
Harapan Tuan Rumah F1 2023 China Memudar
China tidak tampil di kalender Formula 1 sejak 2019 karena pandemi dan kebijakan Covid Zero negara itu—yang baru-baru ini dilakukan kembali oleh presiden China Xi Jinping—berarti secara efektif tetap terputus dari seluruh dunia.
Masih ada langkah-langkah masuk yang ketat, dan karantina, yang saat ini tidak dapat diubah untuk Formula 1.
Acara tahun depan dijadwalkan pada 16 April, tetapi dapat dipahami bahwa itu adalah proposisi yang tidak mungkin. Dalam kasus skenario seperti itu terungkap. Formula 1 tidak akan menggantikan China, mengurangi kalender dari 24 menjadi 23 Grand Prix, yang masih menjadi rekor.
Satu perubahan jadwal jika China keluar dari kalender adalah untuk Azerbaijan, yang dijadwalkan pada 30 April, untuk bergerak satu minggu lebih awal. Itu akan menghindari Azerbaijan dan Miami balapan di akhir pekan berturut-turut. Beberapa di paddock menantikan penjadwalan back-to-back itu.
Penggalian Little Alonso Hamilton
Fernando Alonso telah membuat komentar licik pada beberapa lawannya selama bertahun-tahun dan dalam sebuah wawancara dengan surat kabar Belanda De Telegraaf dia menyarankan bahwa dua gelar Max Verstappen lebih berharga daripada tujuh gelar Lewis Hamilton.
Setelah judul itu keluar, Alonso berusaha mengklarifikasi komentarnya, bersikeras bahwa pembalap tidak boleh dibandingkan, tetapi Hamilton menggali di Alonso dengan posting yang sangat kurang ajar di Twitter.
Konten ini diimpor dari Twitter. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.
“Sejujurnya itu membuat saya sedikit terkikik, tetapi saya telah mencoba untuk benar-benar menghormati selama bertahun-tahun dan misalnya, ketika Anda pernah bertanya kepada saya tentang siapa yang menjadi pembalap yang lebih baik bagi saya, saya selalu mencoba untuk melakukannya. beri pujian,” kata Hamilton saat ditanya soal postingan tersebut. “Tapi jelas menarik melihat komentar yang dibuat, tapi itu tidak terlalu penting. Jadi itu sebabnya saya hanya mengacungkan jempol.”
De Vries Mendapat Tes Abu Dhabi
Nyck de Vries adalah orang yang sibuk.
De Vries telah memenuhi tugas pembalap muda untuk perusahaan Mercedes, Aston Martin dan Williams, melakukan perjalanan pribadi dengan Alpine, dan juga membuat debut balapan menit terakhir yang mengesankan untuk Williams yang menarik perhatian AlphaTauri.
Dengan Mercedes telah merilis de Vries untuk 2023, AlphaTauri akan menjalankan de Vries selama sehari penuh pada tes pembalap muda pasca-musim di Abu Dhabi pada 22 November. Itu berarti De Vries akan berakhir mengemudi untuk setengah dari 10 tim di jendela dari sekitar tiga bulan.
(Terlalu) paddock Mexico City yang sibuk
Driver dan FIA diatur untuk berbicara pada briefing berikutnya di Brasil tentang kepadatan paddock.
Popularitas Formula 1 telah menggelembung dalam beberapa tahun terakhir tetapi ada lebih dari beberapa kesempatan pengemudi disapa secara serius ketika mencoba bermanuver di sekitar lingkungan kerja yang tersisa. Pengemudi menyadari kebutuhan untuk memuaskan penggemar tetapi sering di Mexico City, terutama di antara kontingen terkemuka, mereka dikerumuni.
Beberapa berbicara sesudahnya tentang perlunya penggemar, terutama orang dewasa, untuk menghormati batasan, dengan keamanan yang diperketat karena situasinya. Paddock Mexico City adalah salah satu kampanye yang paling bersemangat dan antusias, tetapi untuk tahun 2023 pasti akan ada beberapa tindakan tambahan yang diterapkan.
