Rencana awalnya hanya untuk pergi ke trek dan bersenang-senang dengan teman-teman.
Harrison Watts memberi kita wawasan tentang kehidupan balap anak berusia 14 tahun.
Saat ini aku‘m masih turun dari memenangkan MiniGP! Ada banyak tekanan sepanjang akhir pekan dan semuanya turun ke tikungan terakhir. Setelah masalah dengan rem saya dan tidak memulai balapan pada hari Sabtu, saya benar-benar gugup. Menjelang balapan terakhir dengan keunggulan 11 poin, saya merasa percaya diri lagi, tetapi saya menemukan diri saya dalam pertarungan empat motor dengan Judd Plaisted, Levi Russo dan Jake Paige. Saya sangat sadar bahwa jika saya mundur, saya akan‘t telah memenangkan kejuaraan. Ketika saya memiliki banyak tekanan, saya tidak‘t cenderung retak, saya suka menyalurkan tekanan itu ke dalam kemarahan, dan menggunakan energi untuk fokus pada apa yang perlu saya lakukan.
Di tikungan terakhir balapan terakhir, Levi mencoba melewati saya dan saya tahu jika saya tidak melakukannya‘t mendapatkan drive yang layak ada kemungkinan dua lainnya bisa menyusul saya. Setelah finis kedua, kembali ke pit mengetahui saya‘d memenangkan gelar adalah perasaan terbaik yang pernah ada. Kemudian saya bisa bersantai dengan ayah saya dan menerima semuanya!
Harrison Watts berbicara tentang Oceania Junior Cup (OJC).
MiniGP sangat berbeda dengan Oceania Junior Cup. Anda harus mendorong dan mengendarai sekeras yang Anda bisa di setiap putaran, itu‘s bukan tentang posisi begitu banyak. Dia‘s sulit selama balapan 15 menit, mendorong sepeda di mana-mana dan tidak memiliki istirahat, secara fisik. Di OJC, itu‘tidak sedekat fisik – Anda pergi melalui sudut dan duduk di seseorang‘s slipstream. Anda harus lebih fokus pada taktik dan waktu.
Saat kami balapan OJC di ronde MotoGP Phillip Island, itu‘aku akan menjadi penonton terbanyak‘pernah dialami saat balapan. Ini akan sangat menegangkan di grid melihat semua orang di sisi kanan, serta melihat dinding pit dilapisi dengan semua orang dan peralatan MotoGP. Kami telah balapan di Phillip Island sebelumnya dan saya menyukai treknya, ditambah ada beberapa hal menarik lainnya yang terjadi. Kami diberitahu tempo hari bahwa kami akan memegang payung di grid untuk pembalap MotoGP dan bahwa tiga teratas dari OJC dan MiniGP akan berpartisipasi dalam konferensi pers resmi MotoGP.
Harrison Watts berbicara tentang Asia Talent Cup.
Setelah MotoGP di Phillip Island, saya terbang untuk uji coba Asia Talent Cup. Jika saya berhasil masuk ke Asia Talent Cup, itu akan sangat menarik, karena ambisi saya adalah membalap di paddock MotoGP. Saya‘Saya pasti akan mengendarai Ohvale GP-2 tahun depan, karena tahun depan akan ada kelas untuk anak berusia 12-16 tahun di mesin yang lebih besar.
Tidak seperti banyak orang lain yang saya lawan, saya awalnya masuk ke sepeda balap mengendarai Kayo di Queensland Minimoto di Lakeside ketika saya berusia 11 tahun dan kemudian Ohvale di trek GoKart Ipswich. Saya‘m 14 sekarang dan meskipun saya tidak‘t memiliki latar belakang balap tanah, saya masih cenderung membiarkan sepeda meluncur dan banyak bergerak dan tidak‘t merasa seperti saya pada posisi yang kurang menguntungkan untuk itu. Saya mendapat banyak dukungan dari orang tua saya, mereka selalu membantu dengan pelatihan dan ayah sering di gudang bekerja pada sepeda saya.
Ketika saya pertama kali mulai balapan, saya pasti tidak‘tidak berpikir akan sejauh ini, rencana awalnya hanya untuk pergi ke trek dan bersenang-senang dengan teman-teman – tetapi dalam sebulan atau lebih saya‘akan berlomba di Valencia mewakili Australia di FIM MiniGP World Series! Doakan saya!
