Marc Marquez
Honda “sudah dalam penundaan” dengan pengembangan motor MotoGP 2023, menurut Marc Marquez.
Hanya satu putaran tersisa di musim 2022, di Valencia pada akhir pekan pertama bulan November, setelah itu tes pascamusim akan berlangsung di tempat yang sama pada hari Selasa.
Namun, berbicara setelah finis ketujuh di Grand Prix Malaysia, Marquez mengungkapkan dia tidak tahu apa yang menantinya di Sirkuit Ricardo Tormo pada 8 November.
“Mereka masih belum memberi saya jadwal,” kata juara enam kali kelas utama itu.
“Saya tidak tahu apakah sepeda baru akan datang atau tidak [at Valencia].
“Kami sudah terlambat karena Misano [in-season test, September] adalah saat biasanya semua pabrikan mencoba motor 2023.
“Kami tertunda dan Honda tahu bahwa kami terlambat, jadi kami hanya memiliki satu kesempatan.
“Saya berharap untuk mencoba sesuatu yang menarik di Valencia… juga karena apa yang Anda coba di Malaysia pada bulan Februari [it] adalah sepeda yang akan Anda balapan.
“Kamu tidak punya waktu untuk mengubahnya.”
Biasanya, pabrikan membawa prototipe awal motor musim berikutnya ke tes Misano dengan maksud untuk menggunakan pelajaran dari tamasya itu di pasca-musim.
Honda, sampai batas tertentu, telah menggunakan event terakhir dari kampanye 2022 sebagai pengujian, mengingat spesifikasi sasis yang berbeda dan potongan aerodinamis yang telah dicoba oleh Marquez.
Namun, bahkan jika itu memang memiliki perkembangan baru, hanya ada sedikit waktu bagi pebalap utamanya untuk menguji semuanya hanya dengan satu hari pasca-musim berjalan tahun ini, dan karenanya taruhannya lebih tinggi.
Pengungkapan terbaru datang setelah Pol Espargaro, yang sedang dalam perjalanan kembali ke grup KTM dengan GasGas Factory Racing tahun depan, mengecam Honda karena “tidak bekerja cukup keras” sebelum tes Misano.
Marquez lolos di barisan depan terakhir kali di Sepang, tetapi mengakui bahwa performanya “tidak normal”, dan tidak terkejut dengan kesulitan di balapan itu sendiri.
“Dalam satu putaran, Anda bisa melakukannya, tetapi dalam balapan, saya memulai dengan kuat dan kemudian langsung melihat saya kalah [time] di trek lurus utama dan mengambil risiko terlalu banyak,” jelasnya.
“Aku merasa [we had] sepeda lambat sepanjang akhir pekan, jadi Anda harus mendorong lebih banyak di tikungan.
“Untuk satu putaran Anda bisa melakukannya, tetapi untuk jarak balapan degradasi ban menjadi lebih besar dari biasanya.
“Saya mencoba menemukan ritme saya. [Suzuki riders Joan] Mir dan [Alex] Rins sedikit lebih cepat dariku, tapi itulah yang kami harapkan.
“Saya ambil maksimal. Ini adalah sirkuit dengan titik lemah gaya berkendara saya, tetapi juga titik lemah motornya.
“Jadi, [the Sepang race] adalah salah satu skenario terburuk.”
Marquez masih menjadi pebalap terdepan Honda di klasemen, memegang posisi ke-12 meski kehilangan delapan dari 19 putaran sepanjang tahun ini karena cedera/kurang kebugaran.
Putaran Valencia berlangsung pada 4-6 November.
