Pasangan ini masing-masing memegang posisi 16 dan 18 ketika mereka kehilangan kendali dalam kecelakaan terpisah di Tikungan 5 pada tahap pertengahan balapan Sepang.
Binder memulai balapan dengan penuh gaya dengan mengukir dari posisi ke-24 dan terakhir hingga ke-12 pada lap pembuka. Pembalap Afrika Selatan itu merasa telah menahan godaan untuk mendorong lebih keras saat pebalap yang lebih cepat menyalip kembali tetapi masih terjebak oleh jatuhnya yang ‘aneh’.
“Saya dapat 12 tempat di lap pertama, jadi itu keren,” kata pebalap RNF Yamaha itu. “Jelas saya tidak memiliki kecepatan untuk berlari ke sana dan orang-orang seperti Miguel [Oliveira] dan Jack [Miller] datang oleh saya.
“Saya tahu saya tidak memiliki kecepatan mereka, jadi saya hanya terus mencoba untuk mencapai sasaran saya dan tetap konsisten semampu saya. Dan sayangnya kemudian saya turun. Jadi benar-benar kecewa untuk crash out. Ini sangat aneh dan apa yang bisa saya lakukan?
“Saya jatuh di Tikungan 5 di lap 11. Tidak ada yang berbeda, masuk dan saya menyelipkan bagian depan dan ketika saya meluncur saya melihat di Giannantonio meluncur dengan saya, jadi dia pasti mengikuti saya dan melakukan hal yang persis sama.
“Saya tidak menyangka akan jatuh di sana dan tidak melakukan sesuatu yang aneh. Bukan cara yang bagus untuk mengakhiri balapan.
“[Until then] bagian depan benar-benar stabil di tikungan cepat. Hal yang paling saya perjuangkan dalam balapan adalah menghentikannya di tikungan lambat.
“Saya pikir bukan hanya saya karena banyak orang berlari melebar di T1 dan 15 dan T9. Tapi dalam hal cepat saya merasa sangat baik dan tidak merasa seperti saya meminta terlalu banyak ketika saya jatuh.
“Tapi itu apa adanya. Ini adalah akhir pekan yang berat dan saya senang itu selesai. Siap untuk Valencia!”
di Giannantonio semakin ‘kurang menyenangkan mengendarai sepeda motor saya’
non-skor keenam di Giannantonio berturut-turut membuat pemuda Italia itu mencari jiwanya saat ia bersiap untuk terbang kembali ke Eropa, memposting di Instagram:
“Balapan ke-19 musim ini, tren akhir pekan masih sama. Sayangnya kami tidak menjadi lebih baik, kami tidak menyelesaikan masalah, jadi kami tidak bisa lebih cepat. Faktanya adalah bahwa musim ini saya semakin tidak senang mengendarai sepeda motor saya. Tapi saya tidak berbicara tentang sepeda motor itu sendiri eh, tentu saja! Ducati MotoGP adalah perjalanan paling luar biasa dan luar biasa yang pernah saya kendarai dan saya bersyukur memiliki kesempatan untuk mengendarainya.
“Saya kurang bersenang-senang dan hasilnya tidak datang. Melalui itu semua, apa yang telah saya pelajari? Hei… Saya belajar bahwa level di MotoGP sangat tinggi dan Anda tidak boleh menyia-nyiakan kesempatan, dan kemudian saya pikir permainannya hanya ini… bekerja, keras, bekerja sangat keras, merencanakan, belajar, menganalisis , percaya, percaya, memikirkan segalanya, tidak mengabaikan detail apa pun, TEROBSESI.
“Ya karena pada akhirnya pertanyaannya adalah… tapi kamu, apakah kamu TEROBSESI? Karena hanya dengan mengatakan ya, Anda dapat menempatkan diri Anda melawan yang terhebat dari olahraga ini. Saya dalam pikiran saya di bandara, Valencia dalam dua minggu, balapan yang akan saya hadapi dengan pola pikir untuk melakukannya dengan baik, sangat baik, seperti yang selalu saya lakukan. Kemudian bab lain terbuka, siapa tahu …
“Maaf lama-lama baru mau ngobrol #MalaysianGP @gresiniracing”
Namun, di Giannantonio, yang menyoroti sejauh ini tahun ini termasuk posisi pole yang mengejutkan di kandang sendiri di Mugello dan finis kedelapan di Jerman, kemudian memposting gambaran yang lebih positif, dengan mengatakan, “Jika rencananya tidak berhasil, ubah rencananya BUKAN tujuannya. ‘
Pembalap berusia 24 tahun, yang akan tetap di Gresini musim depan bersama rekrutan baru Alex Marquez, akan merasakan pengalaman pertamanya dengan GP22 Ducati pada tes pasca balapan di Valencia.
Rekan setimnya saat ini Enea Bastianini, yang juga mengendarai GP21, finis di urutan kedua dengan Francesco Bagnaia di Sepang.
Binder, yang melewatkan Moto2 dalam perjalanan langsung dari Moto3 ke MotoGP tahun ini, akan membalap untuk Intact GP di kelas menengah musim depan.
