Jika ada satu mesin yang telah saya tambahkan ke screensaver saya untuk meneteskan air liur, itu adalah mesin ini.
Awalnya terungkap pada tahun 2021, monster KTM track-only ini sekarang dilengkapi dengan mesin kembar sebaris LC8c (kependekan dari ‘Liquid cooled 8-valve compact’), melengkapi langit-langit putaran 12.000 RPM yang menakutkan dan berat kering yang kurang dari 313lb (142kg) .
KTM juga menambahkan katup titanium baru yang lebih ringan (dan conrods), serta “dua ring piston (untuk memperhalus massa yang berosilasi), rasio kompresi yang lebih tinggi, throttle body yang lebih besar dan pompa/tekanan bahan bakar yang diperkuat…menambah preload kopling, melepas penyeimbang atas, dan menyetel poros penyeimbang bak mesin” (per siaran pers KTM di Dunia Balap Jalan), dengan pendingin oli PANKL baru untuk membantu stabilitas termal juga.
Secara alami, tidak ada gunanya membuang apa yang sudah berhasil; dengan demikian, rangka baja CrMo4 tetap untuk armada terbatas yang terdiri dari 200 unit ini.
Kolaborasi berkelanjutan dengan Sepeda Motor Krämer untuk fabrikasi juga menambah tingkat ekstra yang dibutuhkan untuk elektronik papan atas, termasuk (tetapi tidak terbatas pada) dasbor, yang telah sepenuhnya diperbaiki, dengan pencatat data GPS sekarang termasuk upaya rekor putaran – dibuat lebih baik dengan serangkaian sakelar stang untuk ibu jari kiri pengendara langsung dari prototipe MotoGP RC16.
KTM mundur QUICKSHIFTER+ yang ikonik, ban balap Pirelli Diablo, perangkat keras WP PRO COMPONENTS, pipa Akropovic dan skema warna hitam rata-rata semuanya melengkapi paket dan memberi penghormatan kepada mesin yang sangat mampu yaitu 2023 RC 8C baru – dan semuanya seharga MSRP $39.599 Rp.
Seolah-olah ini belum cukup, KTM telah menyelenggarakan acara di mana 30 pengendara RC 8C yang beruntung dapat mengalami hari lintasan di Circuito Ricardo Tormo di Valencia pada 26 April tahun depan, di mana kami diberitahu bahwa “First-come, first-served place dapat diamankan dengan mantan pembalap Grand Prix yang menawarkan kursus trek dan kru teknis Suspensi KTM dan WP lengkap yang siap untuk menghubungi konfigurasi motor baru ke tempat Grand Prix 14 tikungan. ”
…Mengingat bahwa batch terakhir terjual habis dalam waktu kurang dari 5 menit, kami pikir Anda harus terus memperhatikan hitungan mundur (Mulai SEKARANG, hanya 43 jam dan berubah untuk menunggu)!
Komentar di bawah untuk memberi tahu kami pendapat Anda, kunjungi situs web KTM untuk detail lebih lanjut tentang 2023 RC 8C terbatas, dan seperti biasa – tetap aman di tikungan.
