Teori rekan MotoGP Ducati tentang bagaimana Bastianini membantu Bagnaia

Tantangan kemenangan Grand Prix Malaysia yang kuat dari Enea Bastianini mungkin benar-benar membantu Francesco Bagnaia memastikan kemenangan penting di MotoGP, menurut rekan setimnya di Ducati, Luca Marini.

Duel antara rekan satu tim pabrikan Ducati 2023 menjadi topik pembicaraan utama setelah balapan, setelah menjadi pertarungan untuk meraih kemenangan setelah pebalap Pramac Jorge Martin tersingkir dari posisi terdepan.

Terlepas dari peluang Bagnaia untuk mengambil langkah besar menuju gelar 2022 di Sepang, Bastianini – yang merupakan penantang gelar luar pada saat itu – menyusulnya untuk memimpin dan kemudian terus menekan setelah dioper ulang.

Pembalap VR46 Marini, yang mengenal Bagnaia dengan baik sebagai sesama anak didik Valentino Rossi dan merupakan saingan utama Bastianini selama kampanye peraih gelar juara Moto2, harus menyaksikan duel mereka dari pinggir lapangan setelah dipaksa pensiun lebih awal di MotoGP untuk pertama kalinya. menyala setelah perangkat ketinggian tunggangannya yang tampaknya tidak berfungsi, berpotensi terkait dengan puing-puing.

Marini tidak hanya melihat tidak ada masalah dengan bagaimana Bastianini membalap Bagnaia, tetapi juga menyarankan bahwa itu mungkin benar-benar bermanfaat.

“Itu normal. saya pikir biasa saja. Mereka berhasil dengan sangat baik, mereka membuat balapan yang bagus, dan hanya itu,” kata Marini.

“Dan juga saya pikir ini membantu Pecco [Bagnaia] untuk tetap fokus. Memiliki pengendara lain di belakang Anda membantu Anda tetap fokus pada apa yang harus Anda lakukan.

“Jika Anda sendirian dan melihat ke belakang, [Fabio] Quartararo mendapatkan banyak waktu, Anda bisa mulai berpikir terlalu banyak.

“Sementara seperti ini dia fokus hanya mengelola celah dengan Enea dan bertarung dengannya, dan strategi ini berhasil karena pada akhirnya Quartararo sangat cepat tetapi tidak bisa memulihkan jarak.”

Bagnaia telah memiliki tiga contoh dalam karir MotoGP-nya jatuh dari memimpin, dua di antaranya datang ketika ia mencoba untuk mengelola kesenjangan – relatif terhadap Maverick Vinales pada tahun 2020 dan Marc Marquez pada tahun 2021 (gambar di atas), keduanya di Misano. Satu-satunya contoh lain adalah tahun lalu di Mugello, ketika ia jatuh di lap pembuka, karena terganggu oleh hening menit pra-balapan untuk pembalap Moto3 Jason Dupasquier, yang meninggal setelah kecelakaan akhir pekan itu.

Namun meski tidak ada kesan bahwa Bagnaia keberatan dengan tantangan keras Bastianini di Sepang, pelatih asal Italia itu mengakui bahwa dia harus mengambil risiko ekstra untuk memastikan dia bisa mengalahkan rekan setimnya di masa depan.

“Enea banyak memaksa, itu adalah salah satu bagian tersulit dari balapan ketika dia menyalip saya,” kata Bagnaia. “Cukup sulit untuk mengikutinya di awal – dia lebih banyak traksi di tikungan cepat, saya lebih banyak traksi di tikungan lambat.

“Tapi saya mengerem sangat keras. Saya pikir pengereman adalah hal yang membantu saya memenangkan balapan.”

Bagnaia memiliki apa yang tampak seperti panggilan yang relatif dekat dengan bagian belakang Ducati Bastianini di Tikungan 7 yang cepat dengan tangan kanan di lap 14, mengakui bahwa dia “sedikit mengambil risiko” saat dia berlari melebar ke cat hijau, setelah membawa lebih banyak kecepatan menikung daripada Bastianini.

Tapi itu tidak menghalanginya untuk menyiapkan apa yang akan membuktikan langkah pemenang balapan nanti di lap.

“Ketika saya menyalipnya, saya hanya mencoba memaksa sedikit, dan dengan tiga lap tersisa mungkin saya berada di depan 0,5 detik, lalu saya sedikit melambat karena ban belakang terlalu panas,” kata Bagnaia. “Hanya untuk memiliki kemungkinan di lap terakhir untuk mendorong lagi.”

Terima kasih atas tanggapan Anda!

Apa yang Anda pikirkan tentang cerita ini?

Related posts