Valtteri Bottas ‘selalu di ujung tombak’ di Mercedes

Valtteri Bottas memiliki kontrak multi-tahun Formula 1 untuk pertama kalinya dalam waktu yang lama, dan itu telah membuat perbedaan besar dalam pendekatannya selama tahun pertamanya di Alfa Romeo.

Setelah lima tahun bertugas dengan Mercedes yang membuatnya memenangkan 10 balapan Formula 1, runner-up kejuaraan dunia dua kali Valtteri Bottas menandatangani kontrak multi-tahun untuk bersaing dengan Alfa Romeo.

Sepanjang waktunya di Mercedes, Bottas dipertahankan oleh Silver Arrows dengan kontrak satu tahun, dan hampir setiap musim konyol, ada desas-desus bahwa dia akan diganti tahun berikutnya.

Secara khusus, ada rumor tentang Esteban Ocon menggantikannya setelah musim 2019. Meskipun itu tidak terjadi, George Russell akhirnya mendapat panggilan untuk menggantikan pembalap Finlandia berusia 33 tahun itu bersama Lewis Hamilton mulai tahun 2022.

Bottas baru-baru ini berbicara dengan Melampaui Bendera tentang bagaimana memiliki kontrak multi-tahun telah membuat perbedaan besar dalam pendekatannya, mencatat bahwa di Mercedes, dia “selalu di ujung tanduk”.

Berita Terkait :  Olahraga Las Vegas mengakhiri tahun 2022 yang penting, mengharapkan tahun 2023 yang mengasyikkan

“Itu memang membuat perbedaan, sebagai pembalap, dan terutama bagi saya karena hampir sepanjang karir F1 saya, saya selalu berada di ujung tanduk, dengan cara, dengan kontrak, yang, pada titik tertentu, menjadi hanya sedikit. faktor stres yang terlalu besar, ”kata Bottas.

“Bagi saya, yang sangat bagus dan penting adalah saya bisa fokus pada kesuksesan jangka panjang. Tentu saja, kami ingin berada di puncak, tetapi itu tidak terjadi dalam semalam, dan semua orang mengerti itu. Jadi kami mengerjakan proyek ini bersama-sama untuk tahun-tahun mendatang, yang menghilangkan sebagian tekanan, meskipun F1 adalah lingkungan dengan tekanan yang cukup tinggi.”

Alfa Romeo saat ini duduk di peringkat enam klasemen konstruktor dengan empat balapan tersisa dari jadwal 22 balapan. Mereka finis di urutan kesembilan dari 10 tim di grid pada tahun 2020 dan 2021.

Berita Terkait :  McLeod muda siap untuk Dubai 24 Jam

Bottas mengatakan bahwa tantangan terbesar untuk pindah ke organisasi baru setelah lima musim, sesuatu yang dia lakukan setelah Nico Rosberg pensiun secara tak terduga pada 2017 ketika dia meninggalkan Williams ke Mercedes, telah menyesuaikan diri dengan orang-orang baru.

“Berkenalan dengan ratusan orang baru,” katanya. “Mengenal mereka dengan baik sehingga Anda dapat mencoba memotivasi mereka dan mencoba memastikan bahwa setiap orang mendapatkan hasil maksimal dari kapasitas mereka dalam hal kinerja.”

Dia menambahkan bahwa beradaptasi dengan cara kerja tim juga memainkan peran penting dalam proses ini, tetapi itu berjalan lancar.

“Dan tentunya mengenal cara kerja tim, karena setiap tim, mereka bekerja sedikit berbeda, bahkan kata-kata berbeda, secara teknis, untuk mobil, atau pengaturan yang berbeda, dll,” lanjutnya. “Kami memiliki musim dingin yang baik untuk mempersiapkan itu, dan jelas saya sudah tahu, seperti Agustus tahun lalu, bahwa saya akan bergabung dengan tim, jadi kami punya waktu. Sudah cukup lancar.”

Berita Terkait :  Hanya Satu Malam Luar Biasa yang Dibutuhkan Lewis Hamilton & Nicole Scherzinger untuk Mengubur Kapak Setelah Jelek Putus

Dengan rekan setimnya Zhou Guanyu menjadi rookie, Bottas sekarang memainkan peran veteran dalam tim, dan itu adalah peran yang dia pegang.

“Ini benar-benar alami sebenarnya,” lanjutnya. “Saya semakin tua, jadi saya menerima kenyataan. Tapi saya mungkin masih memiliki beberapa tahun di F1. Rekan setim saya adalah seorang pemula, dan saya pasti bisa merasakannya ketika saya mulai. Ada begitu banyak hal yang perlu Anda pelajari. Anda ingin mengajukan pertanyaan.

“Dia hebat dalam konsistensi dan mengajukan pertanyaan, dan dia banyak berkembang tahun ini. Itu benar-benar alami, dan saya sangat menikmati tanggung jawab itu, memiliki sedikit lebih banyak bicara dalam hal-hal tertentu secara teknis di dalam tim. Jadi saya menikmatinya.”

Related posts