Pemilik Formula Satu Red Bull Dietrich Mateschitz meninggal pada usia 78 tahun

AUSTIN, Texas — Miliarder Austria Dietrich Mateschitz, salah satu pendiri perusahaan minuman energi Red Bull dan pendiri serta pemilik tim balap Formula Satu Red Bull, meninggal dunia. Dia berusia 78 tahun.

Pejabat tim balap Red Bull di Grand Prix Amerika Serikat di Austin, Texas, mengumumkan kematian Mateschitz pada Sabtu. Tidak ada kabar langsung di mana dia meninggal, atau penyebab kematiannya.

Mohammed Ben Sulayem, presiden badan pengatur olahraga motor FIA, mengatakan Mateschitz adalah “sosok yang menjulang tinggi dalam olahraga motor.”

Pikiran semua keluarga FIA bersama orang yang dicintainya saat ini dan dia akan sangat dirindukan.”

Mateschitz mendapatkan ketenaran sebagai wajah publik Red Bull, konglomerat Austria-Thailand yang mengatakan menjual hampir 10 miliar kaleng minuman berbasis kafein dan taurin di 172 negara di seluruh dunia tahun lalu.

Mateschitz tidak hanya membantu minuman energi menjadi populer di seluruh dunia, tetapi juga membangun kerajaan olahraga, media, real estat, dan keahlian memasak di sekitar merek tersebut.

Dengan semakin suksesnya Red Bull, ia secara signifikan memperluas investasinya di bidang olahraga, khususnya olahraga motor dan olahraga ekstrem, dan Red Bull sekarang mengoperasikan klub sepak bola, tim hoki es, dan tim balap F1. Red Bull juga memiliki kontrak dengan ratusan atlet di berbagai cabang olahraga dan program pengembangan pembalap yang mendalam untuk membawa pembalap ke level teratas.

Berita Terkait :  Bagaimana Fernando Alonso menang dari P15 di GP Singapura 2008

“Ini adalah berita sulit bagi semua orang – apa artinya dia bagi Red Bull, dan tentu saja olahraga, dan terutama bagi saya,” kata Max Verstappen, yang meraih gelar F1 kedua berturut-turut dua minggu lalu.

Verstappen pada hari Minggu di Circuit of the Americas akan mencoba untuk mengikat Michael Schumacher dan Sebastian Vettel dengan rekor 13 kemenangan F1 dalam satu musim, dan dia juga akan berusaha untuk merebut kejuaraan konstruktor untuk Red Bull.

Pemilik tim Red Bull dan Toro Rosso dan pendiri merek minuman energi Red Bull, Dietrich Mateschitz, berjalan di grid sebelum dimulainya balapan mobil Grand Prix Australia pembukaan musim di Melbourne, Australia, pada 16 Maret 2008.

Oliver Multhaup / AP

/

AP

Pemilik tim Red Bull dan Toro Rosso dan pendiri merek minuman energi Red Bull, Dietrich Mateschitz, berjalan di grid sebelum dimulainya balapan mobil Grand Prix Australia pembukaan musim di Melbourne, Australia, pada 16 Maret 2008.

“Apa yang telah dia lakukan untuk saya, karier saya sejauh ini, dan secara umum hidup saya, ini sangat sulit, ini adalah hari yang sangat berat,” kata Verstappen. Masih ada balapan di depan dan kami akan mencoba membuatnya bangga besok.”

Mateschitz dan investor Thailand Chaleo Yoovidhya mendirikan perusahaan pada tahun 1984 setelah Mateschitz menyadari potensi dalam pemasaran Krating Daeng – minuman energi lain yang dibuat oleh Chaleo – untuk audiens barat. Red Bull mengatakan Mateschitz mengerjakan formula itu selama tiga tahun sebelum minuman yang dimodifikasi diluncurkan dengan nama barunya di negara asalnya Austria pada tahun 1987.

Berita Terkait :  Mengapa mobil terpendek F1 2022 mengalami musim seperti Ferrari

Di bawah pengawasan Mateschitz, Red Bull dengan cepat meningkatkan pangsa pasarnya, pertama di Eropa, kemudian di Amerika Serikat, dibantu oleh kampanye pemasaran yang mempromosikan sifat-sifat merangsang yang diklaim minuman tersebut dan perjanjian sponsor yang luas dalam olahraga motor, sepak bola, olahraga ekstrem, dan industri musik.

Tim Red Bull Racing telah menikmati kesuksesan di Formula 1, memenangkan kejuaraan konstruktor pada 2010, 2011, 2012 dan 2013, sementara pebalap Jerman Vettel memenangkan empat kejuaraan pebalap berturut-turut saat menandatangani kontrak dengan tim.

Verstappen memulai program pengembangan pembalap Red Bull dan menjadi pembalap termuda dalam sejarah F1 yang memulai grand prix ketika ia memulai dengan tim junior Toro Rosso pada usia 17 tahun 2015. Pembalap Belanda itu sekarang menjadi pembalap paling dominan di olahraga ini.

“Begitu banyak dari kita harus sangat berterima kasih kepadanya atas kesempatan yang dia berikan dan visi yang dia miliki, kekuatan karakter, dan tidak pernah takut untuk mengejar mimpi, dan mengejar mimpi. Itulah yang dia lakukan di sini di F1, membuktikan itu. Anda bisa membuat perbedaan,” kata kepala tim Red Bull Christian Horner kepada Sky Sports F1.

“Kami sangat berterima kasih untuknya, semua yang telah dia lakukan, semua yang dia dukung dengan kami selama bertahun-tahun,” tambah Horner. “Begitu banyak pembalap, begitu banyak anggota tim, begitu banyak orang di pit lane ini berutang banyak padanya. Dia sangat bangga dengan tim, sangat bangga dengan semua yang telah kami lakukan dan capai, dan dia telah menjadi pendukung dan pendukung yang bersemangat. tulang punggung dari segala sesuatu yang kita lakukan.”

Berita Terkait :  Juara F1 Jenson Button Berencana Berlomba Penuh Waktu untuk Kejuaraan Seri pada 2024

Red Bull mengoperasikan tim sepak bola di divisi teratas di Austria, Jerman, Brasil, dan Amerika Serikat. Perusahaan ini dimulai dengan membeli klub Austria SV Austria Salzburg pada tahun 2005 dan mengganti namanya dengan warna perusahaan dengan nama Red Bull Salzburg.

Ini mengulangi langkah di Jerman, di mana ia membeli klub tingkat kelima SSV Markranstädt pada 2009, mengganti namanya menjadi RasenBallsport Leipzig, dan membiayai kemajuannya yang stabil melalui sistem liga hingga dipromosikan ke Bundesliga pada 2016. Peraturan liga Jerman mencegah perusahaan dari penamaan tim Red Bull Leipzig – namanya dalam bahasa Jerman, RasenBallsport, berarti “olahraga bola rumput Leipzig” tetapi klub hanya menyebut dirinya sebagai RB Leipzig.

Mateschitz juga menjadi berita utama karena pandangan populisnya. Dia sebelumnya mengkritik Kanselir Jerman Angela Merkel atas penanganannya terhadap krisis pengungsi selama 2015-16. Stasiun TV Servus Austria, yang dimiliki oleh Red Bull Media House GmbH, dikenal karena mempromosikan pandangan provokatif sayap kanan.

Mateschitz membeli tim Jaguar Racing dari pemilik sebelumnya Ford pada akhir 2004 dan mengganti namanya menjadi Red Bull untuk musim 2005. Belakangan tahun itu, dia juga membeli Minardi dan menamainya Toro Rosso, dengan cerdik menggunakannya sebagai tim pengumpan untuk Red Bull.

Hak Cipta 2022 NPR. Untuk melihat lebih banyak, kunjungi https://www.npr.org.

Related posts