Piala Dunia MotoE akan membengkak menjadi delapan putaran dan 16 balapan untuk 2023 karena bersiap untuk menggunakan pembalap Ducati MotoE yang serba baru untuk musim depan.
Dalam apa yang akan menjadi iterasi kelima dari seri balap motor listrik yang inovatif, Piala Dunia MotoE 2023 akan mengantarkan mesin generasi baru setelah Ducati mengamankan tender untuk memasok seluruh lapangan.
Sementara Ducati telah menawarkan banyak petunjuk dan penggoda tentang seperti apa motor MotoE itu, hingga saat ini belum membocorkan detail performa spesifiknya.
Itu akan datang dalam beberapa minggu ke depan saat Ducati bersiap untuk mengungkapkan model terakhir – yang telah menjalani pengujian ketat dengan pebalap pengembangannya Michele Pirro selama 12 bulan terakhir – tetapi sementara itu, FIM telah mengkonfirmasi kalender yang lebih lengkap mengambil delapan. putaran.
Ini merupakan peningkatan dari musim terakhir, yang dimainkan selama enam putaran dan 12 balapan.
Lima dari enam acara tersebut – Le Mans, Mugello, Assen, Red Bull Ring dan Misano – dibawa dari kampanye saat ini, dengan dua acara yang kembali digelar di Sachsenring (yang menjadi tuan rumah acara perdana MotoE pada 2019) dan Catalunya.
Silverstone, sementara itu, akan menjadi tuan rumah acara MotoE pertamanya sebagai bagian dari MotoGP Inggris pada 4-6 Agustus, dengan Jerez dibatalkan untuk 2023.
Dua sesi tes direncanakan sebelum musim, dengan 6-7-8 Maret dijadikan sebagai kesempatan pertama bagi tim MotoE untuk menguji motor baru Ducati dalam kemarahan.
Kalender Piala Dunia MotoE 2023
| Kalender Piala Dunia MotoE 2023 | |||
| Jalan | Tanggal | sirkuit | Negara |
| Uji | 6 – 7 – 8 Maret | Jerez | Spanyol |
| Uji | 3 – 4 – 5 April | Catalunya | Spanyol |
| 1 | 12-14 Mei | Le Mans | Perancis |
| 2 | 9 – 11 Juni | Mugello | Italia |
| 3 | 16 – 18 Juni | Sachsenring | Jerman |
| 4 | 23 – 25 Juni | Assen | Belanda |
| 5 | 4 – 6 Agustus | batu perak | Britania Raya |
| 6 | 18 – 20 Agustus | Catalunya | Spanyol |
| 7 | 1 – 3 September | Cincin Banteng Merah | Austria |
| 8 | 8 – 10 September | Misano | San Marino |
FIM belum mengkonfirmasi berapa lama balapan MotoE akan berlangsung tetapi ada harapan mereka akan berlari lebih banyak putaran daripada formula saat ini, yang terhambat oleh penggunaan mesin Energica Ego yang sedang berjalan.
Memang, motor Ducati MotoE yang baru – meskipun penampilannya mirip dengan Panigale – adalah prototipe baru yang lebih ringan dan lebih efisien yang telah dimaksimalkan untuk performa dan jangkauan.
Sebanyak 18 motor dari 11 tim akan berkompetisi musim depan dengan satu-satunya variasi masuk yang datang dari RNF Racing, yang bergabung dengan tim WorldSBK Yamaha GRT untuk usahanya.
