5 Alasan Tetap Nonton F1 Musim 2022 Dengan Kejuaraan Yang Sudah Ditentukan

Untuk pertama kalinya dalam kariernya, Max Verstappen memasuki Grand Prix setelah meraih gelar juara. Bagaimana dia akan merespons empat balapan terakhir akan menjadi tontonan yang menarik.

Beberapa juara, seperti Michael Schumacher (foto) dan Lewis Hamilton, cenderung tenang setelah merebut gelar lebih awal sementara yang lain, terutama Sebastian Vettel, terus melenyapkan rivalnya.

Mungkin faktor motivasi Verstappen adalah rekor yang dia kejar. Dia telah memenangkan 12 balapan tahun ini dan memiliki peluang untuk menyamai—dan mungkin melampaui—rekor 13 kemenangan dalam satu musim F1 yang dipegang oleh Schumacher (2004) dan Vettel (2013). Dan Red Bull juga mengejar ambisinya sendiri, dengan tim di ambang mahkota Konstruktor.

Gelar di luar jangkauan untuk Ferrari dan Mercedes untuk satu tahun lagi, tetapi tim memiliki empat acara lagi untuk memulai prospek 2023 mereka.

Bagi Ferrari, kemenangan pertama sejak Juli akan disambut baik, dan pelaksanaan akhir pekan yang bersih akan memberinya harapan untuk memasang tantangan yang lebih kuat tahun depan.

Untuk Mercedes, masih mengejar kemenangan yang semakin mustahil di musim yang tenang, tetapi telah membawa paket peningkatan lain ke Austin karena berusaha untuk belajar sebanyak mungkin untuk 2023.

Apa pun yang diperoleh sekarang akan berharga bagi kedua tim selama liburan musim dingin.

Ini untuk Sebastian Vettel—dan bisa juga untuk Daniel Ricciardo.

Juara empat kali Vettel akan tersingkir dari Formula 1 hanya dalam waktu empat acara, dan sementara hari-hari kemenangan yang menghancurkan dan dominasi total telah berlalu, ia memiliki catatan bagus dengan Aston Martin akhir-akhir ini.

Ricciardo yang bersemangat telah mengatakan dia tidak akan berada di grid 2023 dan sudah sulit untuk melihat opsi 2024 yang kompetitif mengingat kurangnya kursi papan atas yang diharapkan tersedia, yang berarti ini juga bisa menjadi akhir dari jalan untuk orang Australia. Dia akan bertekad untuk tidak mengucapkan selamat tinggal untuk saat ini—atau bahkan selamat tinggal—dengan rengekan.

Tentu, mereka tidak terkenal, tetapi ada beberapa pertarungan jarak dekat antara tim yang tidak hanya menghasilkan gengsi, tetapi juga hadiah uang.

• Hanya 13 poin yang memisahkan Alpine dan McLaren dalam perebutan posisi keempat di kejuaraan, dengan momentum yang telah surut di antara kedua tim dalam beberapa event terakhir.

• Prestasi Aston Martin di Asia hanya tertinggal tujuh poin dari Alfa Romeo dalam perebutan posisi keenam, dengan Alfa Romeo hanya mencetak satu poin dalam sembilan ronde terakhir.

• Haas dan AlphaTauri sementara itu terikat untuk poin di memo untuk kedelapan dan margin halus di lini tengah bawah kemungkinan akan menentukan hasil dari pertempuran itu.

Oke, Yas Marina Circuit yang menjadi tuan rumah final F1 bukanlah thriller, tapi sebelum itu kejuaraan akan meluncur di sekitar tiga tempat ikonik di Circuit of the Americas, Autodromo Hermanos Rodríguez dari Mexico City (foto), dan Interlagos di Sao Paulo.

Tahun lalu, ketiganya mempersembahkan Grand Prix yang mendebarkan, khususnya Interlagos, di mana balapan yang membosankan untungnya sedikit dan jarang terjadi.

Ada juga prospek menggiurkan dari Sergio Perez dari Red Bull yang memiliki mobil yang sangat kompetitif di kandang sendiri di Mexico City. Jika dia bisa bersaing untuk posisi pole atau kemenangan maka suara dari tempat itu akan menjadi hiruk-pikuk.