Jumpa pers | 19 Oktober 2022
Luca Marini dari Mooney VR46 Racing Team berbicara kepada media di Australia tentang potensi “tombol bendera merah” untuk pengendara, dan itu adalah sesuatu yang sedang dibahas di Komisi Keselamatan.
Berikut berita dari MotoGP…
Pada hari Jumat sore di Grand Prix Australia, Luca Marini dari Mooney VR46 Racing Team berbicara tentang potensi pengendara MotoGP yang memiliki ‘tombol bendera merah’ di sepeda mereka, memungkinkan mereka untuk mengirim informasi kembali ke Race Direction selama balapan atau sesi.
Ketika ditanya tentang menghadapi angin kencang di Phillip Island dan potensi kecelakaan, sesuatu yang mempengaruhi Moto2 Free Practice 1 ketika beberapa kecelakaan membawa bendera merah pada hari Jumat, pembalap Italia itu kemudian menjelaskan kemungkinan ‘tombol bendera merah’ ini.
“Dengan angin seperti ini, mengerem di Tikungan 1, Anda keluar dari lintasan. Dan setelah kecelakaan, bendera merah. Ini sulit. Sulit juga untuk mengambil keputusan ini. Ini bukan pekerjaan mudah bagi mereka karena mereka tidak on track, mereka ada di sini, dan dari sini Anda tidak merasakan angin.
“Jadi kami meminta mereka, juga di Komisi Keselamatan, untuk memiliki tombol seperti untuk menekan dan mungkin jika 80% dari grid menekan tombol ini, juga dalam perlombaan misalnya, mereka dapat memiliki bendera merah. Untuk hanya mengirim informasi lebih lanjut. Karena jika Anda melihat balapan dari TV, Anda tidak melihat apa-apa.”
Saat ini, para pebalap menunjukkan keinginan mereka untuk balapan atau sesi dengan bendera merah—seperti yang kita lihat di GP Moto2 Thailand baru-baru ini—dengan mengangkat tangan. Sinyal ini memberi tahu Race Direction bahwa pengendara yang mengacungkan tangan merasa balapan atau sesi harus dihentikan, tetapi Marini percaya tombol di setang adalah solusi yang jauh lebih baik, terutama dengan kemajuan teknologi yang kita miliki saat ini.
“Saya pikir sekarang teknologinya jauh lebih baik, dan ketika Anda mengangkat tangan, Anda hanya melihat tiga atau empat orang di depan. Mereka dapat memiliki sesuatu dalam pikiran mereka untuk memiliki keuntungan untuk mengangkat tangan mereka pada saat itu, ”komentar Marini.
“Tetapi ketika 80% pebalap, bahkan yang terakhir, bahkan peringkat ke-16 menekan tombol, dan mengirimkan sinyal bahwa itu adalah situasi berbahaya, tidak apa-apa, ini seperti pemungutan suara, ini seperti situasi politik. Saya pikir akan lebih mudah bagi mereka jika kita dapat mengirimkan informasi kepada mereka. Seperti di F1, tapi mereka bisa berbicara. Terlalu sulit untuk berbicara, tetapi menekan sebuah tombol, kami dapat melakukannya dengan mudah karena kami berada di sekitar putaran mendorong sesuatu. Jadi satu lagi tidak masalah. Kami juga terbuka untuk hal-hal lain, tapi ini yang paling mudah.”
Klik di sini untuk semua berita MotoGP terbaru.
