CEO Formula 1 Stefano Domenicali percaya peraturan baru untuk 2022 akan terwujud dalam beberapa bulan dan tahun mendatang ke grid awal yang lebih ketat dalam hal kinerja.
Perubahan besar-besaran telah dilakukan pada peraturan teknis untuk musim 2022, dengan F1 ground effect baru yang dibawa ke trek dengan aturan yang sangat ketat untuk mendekatkan kinerja masing-masing tim.
Namun, tujuan itu belum tercapai, dengan Red Bull dan Ferrari telah menemukan formula yang tepat, dengan tim-tim tersebut mengumpulkan semua 18 kemungkinan kemenangan balapan sejauh musim ini.
“Jelas bahwa kejuaraan dengan jarak yang begitu besar antara pertama dan kedua tidak akan berakhir dengan cara yang sama seperti tahun lalu,” Domenicali mengakui, merujuk pada perebutan gelar 2021 yang diputuskan pada putaran terakhir musim ini.
“Namun terlepas dari itu, kami sudah kehabisan tiket untuk Grand Prix yang tersisa. Saya pikir dari sudut pandang teknis, penting untuk memahami seberapa cepat kesenjangan kinerja tertentu dapat ditutup, dan itulah ‘salah satu poin di mana peraturan dirancang.
“Kami juga perlu menentukan sejauh mana kinerja mobil telah dipengaruhi oleh peraturan atau oleh keandalan dan penanganan beberapa masalah awal kehidupan single-seater (porpoising). Kami membutuhkan analisis mendalam untuk memahami apa yang menyebabkan kesenjangan antara favorit dan yang lain. Karena jika kita melihat klasifikasi secara keseluruhan, kita melihat bahwa di belakang pemimpin ada pertarungan yang lebih ketat daripada di masa lalu. »
« Saya ingin menafsirkan ini dengan cara yang positif. Saya kira dalam beberapa tahun ke depan regulasi akan semakin memperkecil kesenjangan yang ada saat ini antara pemimpin dengan yang lainnya. »
Bisa dibilang poin pembicaraan terbesar musim ini berkisar pada batas anggaran, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2021 sebagai bagian dari tujuan konvergensi. Telah dikonfirmasi oleh FIA bahwa Red Bull, Aston Martin dan Williams telah keluar dari frame. Untuk Aston Martin dan Williams itu adalah pelanggaran prosedur, tetapi Red Bull ditemukan telah melakukan overrun yang dianggap kecil di bawah ketentuan peraturan.
Domenicali setuju bahwa sangat penting FIA mengontrol batas anggaran ini dengan benar untuk memastikan efektivitas peraturan teknis.
« Kita perlu memastikan siapa pun yang mengawasi kepatuhan terhadap peraturan keuangan memastikan semuanya berjalan dengan baik. Saya tahu FIA sedang bekerja keras, ini adalah langkah penting karena kami perlu memastikan bahwa semua tim telah menghabiskan jumlah uang yang sama untuk mengembangkan mobil mereka. »
« Semuanya harus diperiksa dan diverifikasi. Ini akan menjadi tema sentral untuk beberapa bulan ke depan dan dari sinilah kredibilitas regulasi ini juga akan muncul. »
