Setelah kedua pebalap menyalip Francesco Bagnaia di tikungan dua, Rins berhasil menahan juara enam kali MotoGP itu meski mendapat tekanan kuat dari pebalap Repsol Honda.
Rins, yang belum pernah memenangkan balapan sejak Aragon 2020, menggunakan traksi Suzuki yang lebih baik untuk menghindari risiko Marquez mencoba pindah ke tikungan sepuluh atau keluar dari tikungan terakhir.
Bagi Marquez, itu adalah penampilan brilian lainnya dan yang membawanya ke podium ke-100 di kelas utama.
Namun ketika ditanya saran apa yang bisa dia berikan kepada Rins jelang kepindahan pembalap Spanyol itu ke LCR Honda, Marquez sedang tidak ingin bermain bola.
“Saya tidak akan memberikan saran apapun,” kata Marquez. “Bagi saya itu lawan yang lain. Senang bergabung dengan Honda adalah salah satu juara dunia [Joan Mir] dan satu pembalap yang memenangkan balapan dengan pabrikan lain.
“Seperti ini kita akan melihat levelnya. Saya bekerja sangat keras untuk proyek 2023 bersama Honda dan mereka juga bekerja sangat, sangat keras.
“Aku tidak mengatakan aku ingin [him] terbaik. Mari kita pergi dan melihat. Dia adalah lawan lain, jika tidak itu akan menjadi palsu’.”
Pembalap yang memenangkan enam gelar MotoGP masih ada – Marquez
Setelah mengambil pertaruhan besar untuk menggunakan ban belakang lunak, keputusan yang tidak dipilih oleh pembalap atau tim lain, Marquez sekali lagi menunjukkan bahwa dia bersedia mengambil kesempatan apa pun jika itu berarti bertarung di depan.
Meskipun Honda menentangnya, Marquez akhirnya hanya terpaut dua persepuluh dari memenangkan balapan.
“Saya sangat, sangat senang dengan podium ini. Itu sangat berarti bagi saya dan sangat berarti bagi semua orang yang membantu saya musim ini, semua dokter dan fisioterapis yang bekerja dengan mereka,” tambah Marquez.
“Kami datang lebih baik dan lebih baik dan Honda bekerja keras. Podium ini sangat berarti untuk menjaga motivasi dan menunjukkan kepada mereka bahwa pembalap yang memenangkan enam gelar bersama mereka masih ada.
“Selalu mereka sangat percaya pada saya. Keputusan untuk memilih bagian belakang yang lembut adalah keputusan saya. Mereka menentangnya tetapi saya berkata ‘Saya akan bertaruh dan bertanggung jawab. [if it went wrong]. Saya adalah satu-satunya di grid, itu tidak masalah’.
“Satu-satunya cara untuk berada di sana dengan Honda ini. Dengan ban lain saya tahu mana yang akan menjadi masalah.”
Seperti yang diharapkan, ada banyak pebalap yang memperebutkan kemenangan dan podium sepanjang Grand Prix, namun, ini lebih disebabkan oleh kecepatan yang lambat dari pemimpin awal Jorge Martin dan kemudian Bagnaia, daripada semua orang memiliki tingkat kinerja yang sama.
Ketika ditanya apakah strategi Bagnaia adalah kesalahan karena memungkinkannya untuk tetap dekat, Marquez menyatakan: “Pada awalnya itu adalah langkah yang lambat tetapi bagi saya itu disambut baik. Itu adalah impian saya! Tentu saja, untuk mengelola ban belakang lunak itu. adalah hal yang baik.
“Hal-hal menjadi lebih sulit ketika Bezzecchi berada di belakang Pecco karena kemudian kami mulai bertarung dengan Martin, dengan Alex [Rins]dan kemudian pada saat itu memang benar bahwa niat saya adalah untuk meningkatkan sedikit kecepatan tetapi melihat bagaimana saya melakukan lap terakhir, saya tidak memiliki lebih banyak.
“Bagi saya itu adalah balapan yang bagus. Maksud saya, apakah Anda menginginkan kecepatan yang kuat dan tidak ada yang menyalip? Lebih baik memiliki kecepatan yang lambat dan menyalip. Anda lebih menikmati bukan? Saya melakukannya.”
