Terakhir Diperbarui pada 17 Oktober 2022
Untuk sebagian besar abad terakhir, Formula 1 telah mewakili puncak motorsport dan teknik otomotif. Seri F1, yang terdiri dari banyak tim yang membuat, memproduksi, dan balapan mobil sesuai dengan aturan yang telah ditentukan, sering disebut sebagai seri kelas tertinggi kompetisi motorsport dunia. Formula 1 sengaja dibuat untuk mendorong inovasi dan orisinalitas dalam olahraga dan perubahan setiap tahun.
Akibatnya, banyak teknologi baru telah diciptakan khusus untuk sektor otomotif. Dalam hal ini, rekayasa mobil Formula 1 yang sukses dapat bermanfaat bagi promosi dan kemajuan kendaraan di dalam industri.
Karena popularitas F1, plat nomor ‘F1’ telah menjadi plat termahal di dunia. Itu dibeli pada tahun 2008 seharga £ 440, 625 oleh pengusaha Afzal Khan dan diketahui bahwa ia memasangnya ke Bugatti Veyron Super Sport-nya. Sejak pembeliannya, dia mendapat banyak penawaran tinggi, termasuk penawaran senilai £10.000.000 yang dia tolak. Jika Anda seorang penggemar berat F1 yang mencari plat untuk dipasang di kendaraan Anda, Anda bisa pelajari lebih lanjut tentang piring pribadi dengan Click4Reg.
Berikut adalah 10 mobil Formula 1 yang paling dikenal, meskipun Anda bisa melompat ke tim atau mobil favorit Anda.
Ferrari Tipo 500
Ferrari Tipo 500 secara teoritis adalah kendaraan balap Formula 2 yang berkompetisi di acara-acara yang mengikuti aturan F2, seperti Kejuaraan Dunia resmi. Aurelio Lampredi adalah seorang jenius di balik pencapaian teknik yang hebat ini, yang membantu tim memenangkan dua Kejuaraan Pembalap dan dua Konstruktor.
Ferrari Tipo 500 adalah kendaraan Formula 2 berbingkai tubular dengan satu kursi. Suspensi depan dan belakang mobil masing-masing adalah double wishbones. Selain itu, mesin Lampredi L4 dengan transmisi manual 4-percepatan dipasang di Tipo 500.
Teratai 72
Untuk musim Formula Satu 1970, Colin Chapman dan Maurice Philippe menciptakan Lotus 72. Rem dalam dan radiator yang dipasang di samping adalah fitur dari sidepod model Lotus baru ini. Lotus 72 memiliki V8 yang disedot secara alami yang mampu menghasilkan lebih dari 440 tenaga kuda pada lebih dari 10.000 rpm.
Kendaraan ini menjadi fondasi Lotus dari tahun 1970 hingga 1975. Lotus berhasil merebut tiga Kejuaraan Konstruktor dan dua Kejuaraan Pembalap selama waktu ini. Ini terdiri dari sekitar 20 kemenangan dan 39 podium.
McLaren MP4/4
Salah satu kendaraan Formula Satu McLaren yang paling populer dalam sejarah adalah MP4/4. MP4/4 dibuat menggunakan monocoque honeycomb serat karbon, suspensi double wishbone, dan transmisi manual 6-percepatan. Itu dibuat dalam kemitraan dengan powertrain Honda.
Mesin V6 turbocharged yang dipasang di McLaren MP4/4 mampu menghasilkan antara 650 dan 700 tenaga kuda pada lebih dari 12.000 rpm. Baik Alain Prost dan Ayrton Senna membalap di mobil F1, dengan Senna akhirnya membawa pulang Kejuaraan Pembalap 1988.
Williams FW14/B
Williams menciptakan dan memulai debutnya FW14/B untuk musim Formula 1 1992. Dengan memenangkan sembilan balapan musim tertinggi, kendaraan Williams, yang dikendarai oleh Mansell, mampu mengamankan Kejuaraan Pembalap 1992.
Sebuah mesin V10 Renault yang dapat dengan mudah menghasilkan lebih dari 700 tenaga kuda pada 12.000 rpm digunakan untuk menyalakan Williams. Pushrod, suspensi pegas inboard model 1991, diganti dengan suspensi aktif untuk musim 1992.
Benetton B195
Benetton B195, dibuat oleh veteran Formula 1 Ross Brawn, memenangkan Kejuaraan Dunia Formula 1 1995. B195 bertenaga Renault memiliki mesin V10 yang dapat menghasilkan lebih dari 675 tenaga kuda pada lebih dari 15.000 rpm.
B195 menjadi terkenal karena membantu Michael Schumacher memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap untuk pertama kalinya pada tahun 1995. Dengan empat pole position dan delapan hadiah putaran tercepat, mobil balap yang luar biasa ini menempati posisi pertama dalam 11 dari 17 balapannya.
Ferrari F2002
Tidak dapat disangkal bahwa Ferrari F2002 adalah salah satu kendaraan Formula 1 yang paling populer dan sukses dalam ingatan baru-baru ini. Scuderia Ferrari Marlboro menciptakan dan memproduksi Ferrari F2002 untuk kampanye Formula 1 World Championship 2002. Ferrari F2002 menggantikan F2001 dengan V10 3-liter yang disedot secara alami dan transmisi otomatis 7-percepatan yang baru.
Pada lebih dari 17.000 rpm, mesin ini berhasil menghasilkan 835 tenaga kuda. Selama musim balap 2002 dan 2003, model ini meraih 15 kemenangan balapan, 28 podium, 11 pole position, dan 15 penghargaan putaran tercepat. Alhasil, Ferrari mampu menjuarai Kejuaraan Konstruktor dan Pembalap secara bersamaan.
Brawn BGP 001
Salah satu tim Formula 1 yang paling khas dan sukses dalam sejarah adalah Brawn. Ini karena Brawn, di musim pertama dan satu-satunya mereka di Formula 1, berhasil menavigasi aturan baru pada tahun 2009 dan mengambil Kejuaraan Konstruktor dan Pembalap. Mercedes-Benz 2.4-liter naturally aspirated V8 digabungkan ke wishbone dan suspensi pushrod-triggered di Brawn BGP 001. Mesin 750 tenaga kuda diciptakan untuk beberapa mobil di grid tahun itu, tetapi paket aerodinamis dinamis Brawn membuatnya efisien. Hasilnya, tim memenangkan Kejuaraan Konstruktor pertama dan satu-satunya, sementara Jenson Button memenangkan Kejuaraan Pembalap satu-satunya.
Banteng Merah RB9
RB9, di sisi lain, tidak diragukan lagi di antara mobil Formula 1 yang paling dikenal dan terkenal dalam ingatan baru-baru ini. RB9 bertenaga Renault, yang diproduksi untuk musim Formula 1 2013, memiliki peringkat tenaga kuda lebih dari 750!
Itu Formula 1 musim 2013 sangat kompetitif sebagai perang pengembangan antara beberapa tim teratas, meskipun kemenangan beruntun Red Bull. Red Bull memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan di paruh kedua musim setelah finis pertama dan keenam di balapan pembuka. Ini memungkinkan Vettel untuk memenangkan 9 Grand Prix berturut-turut dan mendapatkan Kejuaraan Dunia keempat berturut-turut.
Mercedes F1 W07 Hibrida
Meskipun W05 adalah kendaraan F1 Mercedes kelima Benz, itu juga model pertama mereka yang memenangkan kejuaraan. Mercedes W05 adalah kendaraan F1 pertama dengan powertrain hybrid, dan diciptakan oleh beberapa insinyur F1 terbaik. Mesin 1.6 liter Hybrid V6 memiliki motor listrik dan sistem ERS untuk menambah tenaga, dan menghasilkan lebih dari 800 tenaga kuda.
Mercedes memenangkan Kejuaraan Konstruktor dan Pembalap pertama mereka dengan bantuan mesin turbocharged dan bodi serat karbon. W05 memenangkan 16 dari 19 balapan pada 2014, dengan Hamilton dan Rosberg finis pertama dan kedua dalam 11 balapan. W05 selesai dengan 16 kemenangan, 31 podium, 18 posisi pole, dan 12 penghargaan putaran tercepat secara keseluruhan. Ini menjadikannya salah satu mobil F1 paling sukses dan mengesankan.
Performa Mercedes-AMG W11 EQ
Mercedes W11 secara signifikan meningkatkan tingkat dominasi yang ditunjukkan tim F1 Mercedes-Benz saat itu. Hal ini dihasilkan dari pengembangan teknologi motorsport baru yang dinamis, terutama untuk musim 2020, serta penyempurnaan unit tenaga turbo-hybrid.
Mercedes menciptakan sistem kemudi sumbu ganda (DAS) untuk musim Formula Satu 2020, terlepas dari kontroversinya. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan sudut roda depan dengan mendorong dan menarik roda kemudi. Modifikasi sudut menghasilkan performa yang benar-benar dominan di musim 2020 dengan memungkinkan peningkatan grip di area tertentu di lintasan. Mengingat bahwa W11 mampu memenangkan 13 dari 17 balapan, Lewis Hamilton mampu memenangkan Kejuaraan Pembalap Dunia ketujuh yang mengikat rekor sebagai hasilnya.
