Akankah Lewis Hamilton membalap di F1 sampai dia berusia 42 tahun seperti yang disarankan Toto Wolff?

Berbicara tentang gagasan Lewis Hamilton pensiun dari Formula 1 meresahkan, karena sepertinya baru kemarin dia adalah pemuda 22 tahun berwajah segar yang menari McLaren segera di luar rekan setimnya Fernando Alonso di tikungan pertama. Grand Prix Australia 2007.

Apakah itu Alonso, Sebastian Vettel, Nico Rosberg atau Max Verstappen (dalam pertempuran, bagaimanapun) Hamilton telah mengalahkan semua sebelum dia, dan hanya butuh interpretasi satu kali dari buku peraturan Safety Car untuk menolaknya memecahkan rekor gelar kedelapan dalam 2021.

Tapi ada satu saingan yang tidak bisa dia kalahkan, dan tidak akan dia kalahkan. Ini adalah salah satu yang mengklaim karir setiap olahragawan pada akhirnya: waktu ayah.

Hamilton jauh lebih dekat dengan pensiun dari F1 daripada awal karirnya, jadi hanya masalah waktu sebelum siaran pers dari Mercedes turun dan Google Trends melihat peningkatan yang nyata dalam penelusuran untuk ‘Lewis Hamilton.’

Bos Mercedes-nya Toto Wolff baru-baru ini mengatakan Hamilton bisa bertahan selama lima tahun lagi setelah akhir 2022. Itu adalah akhir musim 2027, yang ke-21 di F1 dan pada akhirnya dia akan berusia 42 tahun – setelah menghabiskan setengah dari waktunya. hidupnya sebagai pembalap F1.

Tapi apakah Hamilton akan melakukan ini – apa yang sejarah ceritakan tentang pembalap F1 di usia 40-an dan apa yang disarankan oleh motorsport lainnya?

Apa yang dikatakan Wolff dan Hamilton?

Dalam wawancara baru-baru ini dengan Channel 4, bos Mercedes Wolff mengungkapkan bahwa dia telah berbicara dengan Hamilton tentang masa depan, dan apa rencananya.

“Kami banyak berbicara bersama, dan [a few weeks ago]kami duduk dan dia berkata: ‘Saya memiliki lima tahun lagi dalam diri saya.’

“Dia adalah bintang yang bersinar di Formula 1, di dalam dan di luar trek, saya pikir kami akan kehilangan kepribadian terhebat yang pernah dimiliki Formula 1.”

Sebuah dukungan berdering kemudian dari bos – dan pria itu sendiri baru-baru ini mengakui bahwa jika dia memenangkan gelar pada tahun 2021 dan Mercedes kompetitif di tahun ’22, dia akan berada di tempat yang “berbeda” secara mental tentang masa depannya.

Jadi, sepertinya Hamilton akan bertahan untuk jangka menengah, tetapi apa pro dan kontra dari melakukan ini?

Kelebihan Lewis Hamilton bertahan

Pertama, Hamilton adalah pemenang. Dia akan ingin keluar dengan caranya sendiri, pada waktu yang dia pilih, lebih disukai di puncak di mana dia merasa dia seharusnya berada.

Seseorang yang memiliki tujuh kejuaraan dan 103 kemenangan, pada saat penulisan, tidak akan tersingkir dengan finis keenam di klasemen dan tempat keempat dalam balapan terakhirnya.

Dan itu membuat kesulitan Mercedes 2022 sebenarnya positif untuk membuat Hamilton bertahan.

Ini memberinya tantangan besar terakhir dalam karirnya, satu hore terakhir untuk membuat raksasa yang tersandung kembali ke depan sebelum mengajukan penawaran. auf wiedersehen ke paddock.

Dengan tim yang sekarang mengetahui masalah yang mengakar dalam desain W13, W14 2023 akan melihat ini diperbaiki.

Namun, apakah perbaikan yang dilakukan akan cukup untuk menariknya ke suatu tempat di dekat skuad Red Bull yang dominan atau pasti untuk meningkatkan Ferrari (mereka tidak bisa lebih buruk lagi) masih harus dilihat.

Tapi setelah mengubah Mercedes dari juga-rans menjadi raksasa penakluk segalanya seperti sekarang ini, Hamilton memiliki dorongan terakhir dalam dirinya – dan dalam prosesnya akan melatih George Russell dengan semua pengetahuan teknis dan pengetahuannya. Begitu Hamilton pergi, itu akan menjadi sesuatu yang tidak bisa digantikan oleh Mercedes.

Jauh dari trek, Hamilton yang bertahan di F1 juga merupakan platform terbaik untuk menggunakan suaranya untuk terus mendorong perubahan sosial.

Dia dan Vettel telah menjadi negarawan senior F1 dan menggunakan posisi unik mereka sebagai beberapa Juara Dunia untuk mendorong seri ini menyoroti masalah dan solusi sosial.

Misalnya, Vettel langsung mendukung Hamilton ketika beberapa pembalap mulai bertekuk lutut pada 2020, sementara keduanya membela hak-hak LGBT di negara dan kawasan seperti Hungaria dan Timur Tengah.

Sedangkan ‘suara’ Vettel mungkin sedikit memudar sebagai mantan-Pembalap F1, daya tarik global Hamilton sedemikian rupa sehingga bahkan ketika dia berhenti, keinginannya tetap menjadi suara yang membawa beban yang sangat besar.

Bisa dikatakan, berdiri di dalam tenda sambil mengobrol adalah tempat yang jauh lebih baik daripada sebaliknya.

Kontra Hamilton tetap tinggal

Seiring waktu, era Prost memberi jalan kepada Senna, dan kemudian ke Schumacher, Alonso, Vettel dan akhirnya Hamilton.

2014-2021 akan selamanya menjadi era Lewis Hamilton di F1 di mana ia beralih dari ‘Juara Dunia F1 normal’ menjadi status superstar di seluruh dunia, menempatkannya di antara orang-orang seperti Roger Federer, Serena Williams, Usain Bolt, dan Tiger Woods.

Tapi era itu sekarang tertutup rapat. Formula 1 kini berada di era Max Verstappen.

Itu adalah cara yang sangat kejam bagi tongkat estafet untuk berpindah tangan, tetapi dalam mencabut cengkeraman buruk Hamilton dari trofi Kejuaraan Dunia, Verstappen telah menyiapkan kemungkinan dominasi selama satu dekade.

Red Bull diatur dengan baik sampai aturan 2026 diatur ulang, dan selama Adrian Newey terus melakukan sihirnya, tidak ada alasan bagi Verstappen untuk berganti tim.

Meskipun Hamilton ingin sekali lagi keluar sebagai Juara Dunia – dia mungkin tidak mendapatkan kesempatan itu.

Olahragawan tidak selalu unggul. Tom Brady tidak mungkin memenangkan Super Bowl lain dalam hal ini, kemungkinan musim terakhirnya di NFL.

Bolt mengalami cedera dalam balapan Atletik terakhirnya pada 2017; Federer kalah dalam pertandingan profesional terakhirnya, di Laver Cup baru-baru ini di London; Woods tidak akan pernah kembali ke performa terbaiknya setelah cedera serius yang dideritanya dalam kecelakaan mobil tahun 2021 itu.

Akhir dongeng tidak terjadi dalam olahraga profesional. Itu berkembang terlalu cepat. Jika Hamilton berharap untuk swansong terakhir, dia tidak mungkin mendapatkannya.

Meskipun dia masih mengemudi pada tingkat yang sangat tinggi, mobilnya tidak ada di sana saat ini.

Jadi, meskipun wanita gemuk itu belum mulai bernyanyi, dia sudah berdehem dan mulai melakukan pemanasan.

Apa yang dikatakan motorsport yang lebih luas kepada kita?

Balapan 40-an di F1 bukanlah hal baru – dengan dua era berbeda yang terjadi.

Di Kejuaraan Dunia yang baru lahir, pembalap seperti Juan Manuel Fangio dan Giuseppe Farina berusia 40-an bahkan sebelum mereka berlomba di Kejuaraan Dunia.

Farina berusia 44 tahun ketika dia merebut gelar tahun 1950, sementara Fangio berusia 46 tahun, 41 hari ketika dia mengambil mahkota terakhirnya pada tahun 1957.

Setelah awal 1950-an, pengemudi umumnya menjadi lebih muda ketika orang-orang seperti Jim Clark dan Jackie Stewart tiba di tahun 1960-an.

Ini adalah era berbahaya bagi F1, dengan pembalap umumnya tidak bertahan lama atau terbunuh di usia akhir 20-an atau awal 30-an.

Memang, Stewart pensiun sebagai Juara Dunia tiga kali pada tahun 1973 pada usia 34.

Maju cepat ke zaman modern, orang-orang seperti Schumacher, Alonso, dan Kimi Raikkonen semuanya telah memasuki usia 40-an.

Di sini, Alonso adalah pengecualian, masih tampil di level tinggi, dan akan berada di grid hingga setidaknya berusia 43 tahun.

Adapun Schumacher dan Raikkonen – mereka berdua sangat buruk di sisi yang salah dari 40 dan tidak sama seperti di masa jayanya.

Di tempat lain di motorsport, di IndyCar, pembawa standar tetap Scott Dixon.

Sekarang 42, Dixon adalah penantang gelar abadi dan telah memenangkan balapan setiap tahun sejak 2005. Hanya overspeed 1mph di pit-lane di Indy 500 membuatnya menang di sana untuk kedua kalinya – dan gelar ’22 pada akhirnya.

Sementara itu, di NASCAR, balap 40-an jauh lebih umum daripada di tempat duduk tunggal – meskipun bahkan di sini, waktu, mereka berubah.

Veteran seperti Kevin Harvick (46), Martin Truex Jr (42) dan Denny Hamlin (40) sekarang dalam bahaya karena generasi baru yang dipimpin oleh orang-orang seperti Chase Elliott dan Tyler Reddick (keduanya 26) akan datang.

Memang, di Playoff 2022, dari delapan pembalap yang tersisa, hanya Hamlin yang berusia 40 tahun ke atas.

Adapun Hamilton di F1, sangat masuk akal bahwa dia balapan sampai dia berusia 42 tahun, tetapi karena angin perubahan dan waktu menyapu semua motorsport, prospek dia berada di grid 2027 tampaknya jauh.