Martin Brundle telah bergabung dengan nyanyian paduan suara yang berkembang untuk lebih banyak tim Formula 1 sementara mayoritas dari sepuluh tim saat ini ditambah kepala olahraga Stefano Domenicali menentang konsep tersebut.
Saat ini ada aliran pemikiran yang salah di paddock F1 bahwa tim tambahan akan melemahkan nilai olahraga, bahwa sepuluh tim saat ini – terlepas dari defisit kinerja yang besar – sudah cukup dan tidak lebih atau diterima.
Keuntungan memiliki 12 tim F1 sangat besar, itu akan menumbuhkan olahraga, menyediakan empat kursi lagi untuk memenuhi kebutuhan pembalap muda berbakat di panggung dunia balap motor saat ini dan tentu saja, 20% lebih banyak eksposur yang akan dibawa oleh dua tim yang layak. Ke meja. misalnya. Penske, Andretti atau tim F1 dan WEC ingin melakukan lompatan.
Ironisnya, kurang dari satu dekade yang lalu, hampir tim yang sama yang memblokade olahraga menyetujui tiga pakaian tambahan – HRT, Marussia, Caterham dan turunannya – yang memperkuat grid menjadi 12 tim, terlihat pada foto di atas pada Grand Prix Hungaria 2011 .
Sekarang, menambahkan lebih banyak amunisi ke brigade ‘kami ingin kisi-kisi F1 yang lebih besar’ adalah pendapat Brundle kepada Majalah GQ tentang mengapa F1 harus memiliki lebih banyak tim: “Ini adalah posisi terbaik yang pernah saya lihat di Formula 1, sebenarnya. Saya akan mengatakan itu benar-benar sehat.
“Kami memiliki 10 tim yang sangat kuat di grid. Sekarang, saya ingin melihat 11 atau 12,” kata mantan pebalap F1 yang disegani itu yang kini menjadi pakar pakar.
“Tidak diragukan lagi: Drive to Survive telah memberi energi pada kelompok usia. Ini seperti mimpi seorang pemasar. Usia rata-rata audiens Anda telah turun sepuluh tahun, dan demografinya luar biasa sekarang. Dan campurannya luar biasa. Itulah impian setiap pemasar.
“Ke mana pun kami pergi terjual habis, bisnis korporat terjual habis, tribun dipenuhi, semua orang membicarakannya. Nomor TV kami ada di Sky. Jadi jika Anda menggabungkan semuanya, kita benar-benar terbang. Saya belum pernah melihat yang seperti ini dalam bisnis kami.”
F1 memiliki 12 tim di grid dari 2010 hingga 2012, kemudian 11 tim pada 2013 dan 2014 dengan hanya sepuluh tim dari saat itu hingga sekarang; saat ini Andretti Global sedang mencari tempat dengan semua dokumen dan keuangan di tempat untuk entri 2024, sementara di bawah radar ada pembicaraan tentang beberapa proyek yang lebih serius mendapatkan kepala uap.
Jika, bagaimana dan kapan mereka akan masuk ke babak utama masih harus dilihat.
Brundle: Saya hanya melihat yang positif
Ledakan minat media baru di F1 untuk memenuhi penggemar baru yang telah tertarik pada olahraga, yang berarti bentuk reportase baru telah muncul, ‘influencer’ di media sosial adalah alat paparan zaman baru yang metodenya melanggar tradisi. liputan F1 yang banyak dikeluhkan tapi Brundle tidak.
“Saya hanya melihat yang positif,” tegas pria Inggris berusia 63 tahun itu. “Itu selalu merupakan gereja yang sangat luas yang Anda ajak bicara ketika Anda berkomentar atau Anda mencoba untuk menarik sebagai olahraga — dari orang-orang yang tahu lebih banyak tentang itu daripada Anda, kepala bensin asli, hingga seseorang yang akan memotong rumput dan hujan mulai turun dan mereka masuk dan grand prix dimulai.
“Ini adalah gereja yang sangat luas dari orang-orang yang berkomunikasi dengan Anda, tetapi orang-orang muda membuat Anda tetap muda, membuat Anda segar, menantang Anda. Dan di dunia digital kita ini, saya pikir itu benar-benar memberi energi pada sisi olahraga itu.”
Saya hanya menganggap diri saya sebagai pembalap yang berkomentar
Di luar karir F1-nya yang mencakup 158 dimulai di papan atas, dari pertengahan delapan puluhan hingga pertengahan sembilan puluhan, diikuti oleh mantra mobil sport termasyhur yang termasuk kemenangan dengan Jaguar di balapan 24 jam Le Mans 1990, Brundle telah menjadi suara bahasa Inggris dari F1.
Dan mengatakan tentang perannya saat ini dalam olahraga: “Saya hanya menganggap diri saya sebagai pembalap yang berkomentar. Saya tidak menganggap diri saya sebagai penyiar sama sekali. Saya hanya berpikir saya seorang pengemudi yang membicarakannya, pada dasarnya.
“Saya kira saya datang melalui fase yang cukup sulit di mana pengemudi terluka, dan pengemudi terbunuh, dan itulah sifatnya. Saya melihat rekan setim saya terbunuh. Dan bahkan putra saya pernah mengikuti dua atau tiga balapan di mana seorang pengemudi terbunuh, dan dia adalah satu generasi di masa depan.
“Jadi, kamu sudah mengatur pikiran tentang bahayanya. Anda tidak ingin melihat siapa pun terluka atas nama olahraga. Anda tahu, semua orang suka melihat tabrakan besar bukan, atau tabrakan spektakuler.
“Tidak ada yang ingin melihat siapa pun terluka atau terbunuh atas nama olahraga. Itu masuk akal. Tetapi pada saat yang sama, Anda harus melakukan sesuatu yang orang lain tidak bisa atau tidak ingin lakukan.
Mengapa Anda menghabiskan seribu dolar pergi ke balapan Formula 1 jika itu tidak sedikit menakutkan dan sedikit tegang dan ‘wow’ dan hanya cepat? Anda tidak akan. Jadi ini adalah olahraga yang menakutkan. Ini adalah olahraga yang berbahaya dan akan selalu begitu. Dan sampai batas tertentu, itu harus selalu, ”jelas Brundle.
Sebagai penutup, dan perlu dicatat adalah bahwa FIA memutuskan ukuran grid, jadi seperti kebanyakan hal tentang F1 hari ini kita menunggu badan pengatur dan Presiden baru mereka Mohamed Ben Sulayem untuk melakukan hal yang bijaksana dan membukanya untuk dua orang. lebih banyak tim.
Apakah itu sebabnya kepala FIA sedang menuju dengan “rombongan yang sangat besar” ke AS? Untuk mengumumkan tim Amerika baru selama Grand Prix di Texas? Seperti Martin di atas, bagi kami kedengarannya seperti hal yang cerdas untuk dilakukan. Perhatikan ruang ini!
