Jack Miller tersingkir dari Grand Prix Australia

“Terakhir kali di sini dengan Suzuki adalah spesial, dan saya merasakannya,” kata Rins yang akan membalap untuk Honda tahun depan setelah kepergian Suzuki.

“Sungguh luar biasa bisa keluar dengan kemenangan.”

Dengan matahari yang terik di sirkuit Phillip Island dan dengan suhu lintasan tertinggi sepanjang akhir pekan, Marquez mengisyaratkan pola pikir menyerangnya dengan menjadi satu-satunya pembalap yang memulai balapan dengan ban belakang lembut Michelin, yang menawarkan kecepatan dan cengkeraman lebih awal. dibandingkan dengan karet kompon lebih keras yang dipilih oleh para pesaingnya, tetapi kemungkinan akan kehilangan pegangan saat putaran dihitung mundur.

Pembalap pole position Jorge Martin (Ducati) memimpin urutan pembukaan lap yang relatif tenang sebelum Quartararo melebar di tikungan empat dengan mempertahankan posisi kelima di lap keempat, dan setelah Marquez menyalip Miller lima lap kemudian, balapan – dan keganasan menyalip – naik beberapa tingkat saat putaran dihitung mundur.

Marquez memecahkan rekor pahlawan atau nol penasarannya di Phillip Island dengan tempat kedua – dia menang atau gagal finis dalam tujuh balapan sebelumnya di Australia, dan mengakui dia tidak bisa menjawab Rins di tikungan terakhir yang panik.

“Dengan ban belakang yang lembut, saya merasa cukup baik… Saya banyak mengatur balapan sejak awal, tetapi dengan dua lap sebelum akhir saya sedikit kesulitan untuk menangkap grip,” katanya.

“Tapi saya sangat menikmati balapan. Tidak masalah posisinya – saya finis kedua dan saya mencoba untuk menang tetapi Alex melakukan putaran terakhir yang sangat bagus. Saya memberikan semua yang saya miliki, banyak melakukan overtake.”

Bagnaia membuntuti Quartararo dengan 91 poin di paruh musim setelah sembilan balapan pembuka yang penuh kecelakaan, tetapi pembalap berusia 25 tahun itu telah memenangkan lima dari 10 grand prix terakhir untuk berada di kursi kotak untuk memenangkan kejuaraan dunia pertama Ducati sejak Casey. Stoner pada tahun 2007.

“Ketika saya melihat di papan pit bahwa Fabio keluar, saya berkata pada diri sendiri: menang itu OK, tapi tidak masalah,” katanya.

“Jika mereka menyalip saya di lap terakhir, tidak apa-apa. Saya sangat senang, kami memimpin kejuaraan sekarang jadi kami terus seperti ini.”

Perlombaan itu begitu ketat sehingga Martin, yang memecahkan rekor lap sirkuit berusia sembilan tahun dengan meraih pole pada Sabtu sore, finis 0,884 detik dari kemenangan setelah 40 menit dan 50 detik balapan dan harus puas di tempat ketujuh.

Non-finish Miller berarti hanya Bagnaia, Quartararo, Aprilia Aleix Espargaro (yang finis kesembilan) dan Enea Bastianini dari Ducati (yang menyerbu dari 18 di lap pembukaan untuk finis kelima) tetap dalam pertarungan matematis untuk gelar, dengan Bagnaia mampu mengamankan mahkota jika dia finis kelima atau lebih baik di Sepang di Malaysia akhir pekan depan.

Miller memaafkan Marquez karena ‘kesalahan besar’

Jack Miller dalam suasana hati yang filosofis dan pemaaf setelah balapan MotoGP di rumahnya berakhir dengan sakit hati, dengan pebalap Honda Alex Marquez membuat pembalap Australia itu keluar dari podium potensial hanya sembilan lap menuju balapan hari Minggu.

Miller telah pulih dari putaran pembukaan yang terik dari posisi kedelapan di grid untuk berjuang kembali dari posisi 10 ke posisi kelima, dan memiliki kelompok terdepan yang dipimpin oleh Jorge Martin dari Ducati dalam pandangannya sebelum Marquez salah menilai pengeremannya di tikungan keempat. Tata letak Phillip Island 12 putaran, yang diubah namanya menjadi Miller Corner 24 jam sebelumnya.

Marquez segera mengakui kesalahan atas tabrakan itu, memeriksa Miller setelah pasangan itu berhenti di trek kerikil, dan mengunjungi pembalap Australia itu di garasi Ducati-nya setelah itu untuk meminta maaf kepada timnya.

Pengawas balapan memandang samar tindakan Marquez, menghukum pembalap Spanyol itu dengan penalti putaran panjang yang akan dilakukan di Grand Prix Malaysia akhir pekan depan, dan Miller mengatakan dia menghargai pertobatan langsung mantan rivalnya di Moto3.

“Untuk apa memiliki perasaan sulit?” kata Miller.

“Kami semua di luar sana berusaha melakukan yang terbaik dan saya mengerti dia mungkin sedikit terbawa suasana, tetapi kami semua membuat kesalahan.

“Dia sama hancurnya dengan saya karena tidak menyelesaikan balapan, tetapi grand prix kandang pertama saya setelah tiga tahun … itu jelas bukan cara yang saya inginkan untuk menyelesaikannya.

“Saya berada di tikungan tengah, baru saja akan melepaskan rem dan menginjak gas, dan mendapatkan roda depan di tengah tulang belakang saya.

“Satu menit saya melihat bagian belakang motor (pebalap Ducati Marco) Bezzecchi, dan selanjutnya saya melihat bintang. Saya cukup lelah tetapi merasa baik-baik saja – cukup memar, tetapi kami akan baik-baik saja. ”

Marquez, yang menjalani salah satu balapan terkuatnya di musim yang sulit sebelum kesalahannya yang mahal, meminta maaf setelah kesalahan “besar”nya mengakhiri peluang kejuaraan dunia Miller yang secara matematis tidak mungkin tetapi secara statistik mungkin, pembalap Australia itu sekarang 54 poin di belakang rekan setimnya di Ducati Pecco Bagnaia dengan maksimum 50 poin yang ditawarkan dalam dua balapan terakhir.

“Saya merasa sangat kasihan pada Jack, dan saya mengerti mengapa dia marah,” kata Marquez setelah kunjungan pasca-balapan ke pusat medis trackside setelah tangan kirinya menanggung beban benturan.

“Dia punya banyak alasan untuk marah… Saya melakukan kesalahan besar hari ini. Saya sangat berhati-hati di tikungan itu karena saya tahu mudah melakukan kesalahan … yang ini terlalu berlebihan.”

Miller datang ke GP rumahnya dalam bentuk yang sangat panas setelah menang di Jepang dan finis kedua di Thailand sebelum kejuaraan dunia kembali ke Phillip Island untuk pertama kalinya dalam tiga tahun, dan merasa dia memiliki kecepatan bersaing podium sebelum keluar lebih awal.

“Saya berada di urutan keempat dan berpikir saya akan membiarkan balapan datang kepada saya, dan para pemain di depan … terutama Martin – saya bisa melihat dia mendorongnya cukup keras melalui tikungan tiga dan tikungan 12, benar-benar membiarkannya menari. Tidak ada [tyre] umur panjang dalam melakukan itu di sekitar sini, ”katanya.

“Saya tidak akan duduk di sini dan mengatakan saya akan menang karena anak-anak itu mengendarai dengan sangat baik di depan, tetapi saya memiliki motor yang bisa saya tantang, setidaknya.

“Banyak orang telah bepergian – tidak hanya keluarga saya, keluarga di sekitar tempat ini – untuk melihat orang Australia berbuat baik, jadi Anda merasa telah mengecewakan mereka.”

Rekan senegaranya Miller, Remy Gardner, mencetak satu poin kejuaraan dunia dengan finis di urutan ke-15, juara dunia Moto2 2021 mengamankan poin pertamanya untuk delapan balapan di grand prix kelas utama kandang perdananya untuk KTM sebelum pindah ke kejuaraan World Superbikes tahun depan.

“Balapan berjalan sangat cepat bagi saya karena saya memiliki waktu yang sangat baik,” kata Gardner setelah melewati pemenang Phillip Island 2018 Maverick Vinales (Aprilia) di lap terakhir untuk finis di dalam poin untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Jerman di Juni.

“Untuk 13-14 lap pertama saya benar-benar dekat dengan depan, tapi sekitar 10 lap dari ban belakang benar-benar jatuh, dan kami turun banyak waktu karena itu.”

Darwin, Joel Kelso, 19 tahun, satu-satunya pembalap Australia lainnya di kejuaraan dunia yang beraksi di Phillip Island, menyelesaikan karir terbaiknya di urutan kedelapan di musim rookie-nya di kelas entry-level Moto3 dengan mengendarai KTM.

Berita, hasil dan analisis ahli dari akhir pekan olahraga dikirim setiap hari Senin. Mendaftar untuk buletin Olahraga kami.