Angin sepoi-sepoi yang lebih tenang dan kondisi kering akan menyapa para pebalap MotoGP saat mereka memulai kualifikasi Grand Prix Australia di Phillip Island sore ini.
Pembalap pertama-tama akan mendapatkan kesempatan untuk fokus pada kecepatan balapan selama FP4 penting sebelum Q1 dimulai pada 14:10 (AEDT).
Jack Miller akan memulai sesi didukung oleh rebound yang kuat semalam setelah selesai mengecewakan pada hari Jumat dan telah mengubah 4, sebelumnya secara informal dikenal sebagai Honda Corner, dinamai untuk menghormatinya dalam upacara kecil di antara sesi.
Ikuti terus semua aksi dengan liputan bergulir kami di bawah ini, dan tonton langsung di Kayo Sports dan Fox Sports 506.
SASAKI DI POLE TAPI KELSO MURAH KE 14 DALAM KUALIFIKASI MOTO3
Ayumu Sasaki akan memulai balapan Moto3 besok dari pole setelah mendominasi kualifikasi dengan rekor lap kelas baru di sekitar Phillip Island.
Pembalap Husqvarna itu hanya membutuhkan dua lap terbang untuk mencatat waktu tak terkalahkannya dengan 1:35,854, lebih dari 0,2 detik lebih cepat dari pembalap lainnya.
Australia Joel Kelso akan berbaris ke-14 setelah jatuh urutan terlambat.
Saksikan setiap latihan, kualifikasi, dan balapan Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 secara langsung dan bebas iklan selama balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >
Kelso berlari setinggi keempat di awal sesi tetapi turun ke 10 dengan lari terakhir.
Empat lap panas berturut-turut setelah bendera dari Izan Guevara, Ivan Ortol, Stefano Nepa dan Daniel Holgado, tepat waktu untuk memanfaatkan kondisi yang membaik, kemudian menurunkannya ke posisi 14 di grid.
Putaran Ortolà cukup cepat untuk posisi ketiga, start baris depan pertama dalam karir Moto3-nya.
Pemimpin kejuaraan Guevara meningkat menjadi ketujuh dan akan berbaris lima tempat di depan penantang gelar utamanya, Dennis Foggia, tetapi di belakang peluang luar Sasaki di tiang dan Sergio Garcia di urutan kedua.
Guevara perlu mengungguli Foggia dengan setidaknya dua poin dan tidak kehilangan lebih dari enam poin dari Sergio Garcia dan 20 poin dari Sasaki untuk memenangkan gelar pada hari Minggu.
Jika lapangan selesai sesuai kualifikasi, Garcia akan menggagalkan Guevara menjadi juara lebih awal.
MARQUEZ DOMINASI FP3 SEBAGAI MILLER REBOUND DARI FRIDAY FUNK
Jack Miller telah mengamankan kualifikasi langsung untuk Q2 dalam sesi FP3 hingar bingar yang didominasi oleh Marc Márquez.
Pemimpin kejuaraan, Fabio Quartararo, menjadi peningkat terlambat untuk bergabung dengan penantang gelar utama Francesco Bagnaia dan Aleix Espargaró dalam sesi penentuan posisi pole, menyelinap ke 10 besar hanya dengan 0,045 detik.
Márquez, pemenang Grand Prix Australia tiga kali, memimpin dengan keunggulan 0,13 detik. Pembalap antara kedua dan 10 hanya dibagi 0,266.
Ada kekhawatiran bahwa kondisi trek pada Sabtu pagi akan terlalu dingin dan berangin bagi pengendara untuk meningkatkan waktu FP2 mereka, tetapi sinar matahari yang cerah dan angin sepoi-sepoi yang lebih tenang berarti sirkuit menawarkan cengkeraman yang jauh lebih besar untuk sesi pengaturan kualifikasi yang penting.
SVG mempersingkat wawancara untuk muntah | 00:48
Miller adalah pebalap yang paling di bawah tekanan, setelah melewatkan jendela cut-off 10 besar yang penting pada hari Jumat sementara sebagian besar pesaing gelar lainnya tampaknya akan maju dengan aman.
Pebalap Australia itu meninggalkan ban lunaknya terlambat, tetapi setelah melakukan beberapa perubahan set-up semalam, ia melejit dalam trim kualifikasi untuk menempatkan dirinya di enam besar, peningkatan 1,3 detik dari upaya terbaiknya hari sebelumnya.
Luca Marini adalah Ducati tercepat, menempatkan mesin VR46-nya di urutan kedua setelah Márquez dan di depan Jorge Martin dari Pramac.
Aleix Espargaró menghabiskan sebagian besar sesi dengan risiko tersingkir dari 10 sebelum perbaikan yang terlambat membuatnya berada di urutan keempat di depan Marco Bezzecchi dan Miller.
Alex Márquez memenangkan LCR Honda-nya di posisi 10 besar yang tak terduga di depan penantang gelar utama Francesco Bagnaia.
Maverick Vinales berada di urutan kesembilan pada Aprilia kedua di depan Quartararo, yang putaran terakhirnya setelah bendera kotak-kotak menyelipkannya ke posisi 10 dengan mengorbankan Johann Zarco, yang mendominasi kedua sesi latihan Jumat.
Penantang gelar Enea Bastianini hanya bisa menempati posisi ke-14 dan akan dipaksa berjuang untuk mendapatkan dua tempat di Q1 yang akan memberinya promosi ke adu penalti. Brad Binder, yang masih dalam pertarungan matematika, juga terjebak di bagian bawah lembar waktu di urutan ke-20 yang tidak kompetitif dengan mesin KTM-nya.
Aussie Remy Gardner berada di urutan ke-22 di KTM satelit Tech3.
FRIDAY WRAP: ‘Masalah’ baru yang kejam mendorong Miller dari Aus setelah sesi pembukaan yang mendesis
POIN PRAKTEK BICARA: Miller dalam misteri Ducati di balik musuh lama; bintang menghancurkan hari Jumat untuk kunci Q2
QUARTARARO DALAM MOOD PUNCY Menjelang KUALITAS KRITIS
Musim Fabio Quartararo telah ditentukan dengan beralih ke sirkuit dan bertahan untuk kehidupan yang baik.
Dengan motornya yang sebagian besar tidak berubah dibandingkan dengan model tahun lalu, ia dan tim memahami secara bawaan bagaimana mengaturnya untuk setiap trek sebelum mereka muncul, yang berarti mereka tidak memiliki apa-apa untuk ditanggapi saat pengendara lain meningkatkan panasnya.
Tetapi untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan, pemimpin kejuaraan itu meninggalkan hari latihan Jumat setelah meninggalkan sesuatu di atas meja.
Ini bukan hasil yang buruk mengingat dia berada di urutan keempat dan hanya terpaut 0,139 detik dari Johann Zarco.
“Saya merasa saya juga membalap dengan baik … dan merasa juga seperti saya memiliki margin di beberapa tikungan yang dapat membuat saya sepersepuluh di sini, sepersepuluh di sana, jadi pada akhir balapan itu bisa membuat perubahan besar,” katanya. .
“Hari ini adalah salah satu hari pertama kami benar-benar merasa bahwa kami harus membuat beberapa perubahan, karena secara umum segera setelah kami memulai akhir pekan, kami menyelesaikan akhir pekan dengan motor yang sama.
“Hari ini, di trek seperti ini, yang sangat berbeda dengan setiap trek, kami telah membuat beberapa perubahan dan memiliki beberapa perubahan untuk besok.”
Dan bahkan jika kecepatan tidak datang kepadanya tepat waktu untuk kualifikasi, dia optimis bahwa tanah masih bisa dipulihkan dalam balapan bahkan dari tempat grid yang lebih rendah, sesuatu yang biasanya melumpuhkan M1 dengan tekanan ban yang tinggi dari mengikuti lalu lintas.
“Saya pikir kecepatan kami cukup baik,” katanya. “Saya punya beberapa tempat yang saya pikir bisa saya lewati di trek ini, jadi saya pikir itu trek yang cukup bagus.”
ESPARGARÓ ‘MEMERLUKAN’ KEMENANGAN PULAU PHILLIP UNTUK HARAPAN JUDUL
Penantang kejuaraan Aleix Espargaró menganggap memenangkan Grand Prix Australia akhir pekan ini adalah persyaratan minimum untuk tetap dalam perburuan gelar menjelang dua putaran terakhir.
Espargaró berada 20 poin di belakang pemimpin klasemen Fabio Quartararo, tetapi dengan hanya tiga balapan tersisa, dia membutuhkan Quartararo dan Bagnaia, yang unggul 18 poin, untuk tersandung jika dia ingin memperkecil jarak.
Pemenang Grand Prix Argentina itu berada di urutan ketujuh pada akhir Jumat, 0,357 detik lebih lambat dari pemimpin klasemen Zarco.
Bobot dari dua peluang yang terlewatkan di Jepang dan Thailand – yang pertama karena masalah sepeda di grid, yang terakhir hanya perjalanan yang sulit di Buriram – berat di pundak pembalap Spanyol itu, tetapi hari Jumat yang positif di Phillip Island telah memberinya harapan besar. hasilnya masih bisa datang sebelum akhir tahun.
“Saya merasa cepat lagi setelah dua trek yang sulit bagi saya dengan ban normal dan di trek cepat,” katanya, membandingkan Phillip Island yang mengalir dengan dua sirkuit sebelumnya yang lebih ekstrem. “Saya merasa bisa bertarung di atas lagi, jadi saya senang.
“Saya harus menang jika saya ingin memperjuangkan gelar.”
“Dua puluh poin tampaknya tidak terlalu banyak, tetapi ketika kenyataannya Anda melawan Pecco dan Fabio dengan hanya tiga balapan, 20 poin cukup banyak.
“Kami harus menunggu dan melihat, tetapi kecepatan saya kuat.
“Kecepatan Fabio tidak lebih baik dari saya, Pecco tidak benar-benar – dia tidak berada di sirkuit terbaiknya saat ini – dan Jack juga tidak.
“Kami harus menunggu dan melihat, karena hari ini mudah membuat kesalahan dan mengalami kecelakaan besar. Saya pikir semua orang cukup santai hari ini — santai mungkin bukan kata yang tepat di sini di Phillip Island — tetapi kita harus menunggu dan melihat.”
Rekan setim Espargaró, Maverick Vinales, berada di urutan kelima pada urutan Jumat dengan selisih 0,27 detik.
TOMBOL MERAH BESAR DIUSULKAN OLEH PENGENDARA SEBAGAI TINDAKAN KESELAMATAN
Pembalap MotoGP sedang mempertimbangkan untuk mengusulkan agar sepeda dipasang dengan tombol yang akan mendorong kontrol balapan untuk mengibarkan bendera merah ketika mereka merasa trek terlalu berbahaya setelah hari yang sulit diterpa angin di Phillip Island.
Tombol tersebut akan digunakan untuk memperingatkan kontrol balapan terhadap bahaya yang tidak segera terlihat oleh mereka yang menonton dari menara kontrol atau melalui televisi, seperti angin kencang, atau jumlah air yang tidak terduga di trotoar, yang dapat berisiko kecelakaan atau cedera selama sesi.
Kontrol balapan harus menggunakan bendera merah jika mayoritas pengendara menggunakan tombol merah dalam situasi seperti itu.
Kualifikasi di Phillip Island terkenal ditunda hingga hari Minggu pada tahun 2019 setelah angin kencang membuat trek tidak dapat dilalui pada Sabtu sore, dan sementara kondisinya tidak berangin pada hari Jumat tahun ini, dikombinasikan dengan trotoar yang masih lembab, beberapa pembalap merasa itu dekat dengan membatasi.
“Sulit juga untuk mengambil ini [red flag] keputusan,” kata Luca Marini, per The Race. “Menurut saya [ the International Road-racing Teams Association] atau Dorna atau direktur, ketika mereka perlu mengambil keputusan seperti ini, itu bukan pekerjaan mudah bagi mereka karena mereka tidak on track.
“Mereka disini [in the paddock], dan dari sini Anda tidak merasakan angin. Jadi kami meminta mereka, juga di komisi keselamatan, untuk memiliki tombol, untuk menekannya, dan kemudian mungkin jika 80 persen dari grid menekan tombol ini, juga dalam perlombaan misalnya, mereka dapat memiliki bendera merah — untuk hanya mengirim mereka lebih banyak informasi.
“Karena jika Anda melihat balapan dari TV, Anda tidak melihat apa-apa.”
Marini mengatakan balap mobil mengatasi situasi ini karena pengemudi memiliki radio pit-to-car, tetapi pengendara tidak memiliki kemewahan komunikasi verbal.
“Kami tidak dapat berbicara — terlalu sulit untuk berbicara — tetapi menekan tombol dapat kami lakukan dengan mudah karena kami berada di sekitar putaran mendorong sesuatu. Satu lagi tidak masalah.
“Kami juga terbuka untuk mencoba hal lain, tapi ini yang paling mudah.”
BAGAIMANA SAYA BISA MENONTONNYA?
Setiap latihan, kualifikasi, dan balapan Grand Prix Sepeda Motor Australia 2022 ditayangkan langsung dan bebas iklan selama balapan di Kayo dan Fox Sports 506.
Sabtu
Latihan ketiga Moto3: 9 pagi (sepanjang waktu AEDT)
Latihan ketiga MotoGP: 09:55
Latihan ketiga Moto2: 10:55
Kualifikasi Moto3: 12:35
Latihan keempat MotoGP: 13:30
Kualifikasi MotoGP: 14:10
Kualifikasi Moto2: 15:10
Minggu — siaran langsung dari paddock pada pukul 08:45
Pemanasan Moto3: 09:00 (AEDT)
Pemanasan Moto2: 09:20
Pemanasan MotoGP: 09:40
Balapan Moto3: 11 pagi
Balapan Moto2: 12:20
Balapan MotoGP: 14:00
