Kategori bawah balap motor internasional mengalami dua tahun terakhir yang tragis. Pada Mei 2021, 19 tahun Jason Dupasquier meninggal dalam sesi kualifikasi Moto3 setelah jatuh dari sepedanya dan ditabrak oleh sepeda lain. Pada Juli 2021, Hugo Millan yang berusia 14 tahun meninggal dalam perlombaan Piala Talent Eropa setelah jatuh dari sepedanya dan ditabrak oleh sepeda lain. Pada bulan September 2021, 15 tahun Dekan Berta Vinales meninggal dalam Supersport 300 balapan setelah jatuh dari sepedanya dan ditabrak oleh sepeda lain.
Melihat kesamaan antara tiga insiden fatal, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) memutuskan untuk mengeksplorasi metode untuk menjaga jarak pengendara lebih jauh di jalur. Kecuali, badan pengatur internasional balap motor tidak melakukan itu. Pada bulan Oktober, FIM benar-benar memutuskan untuk menaikkan batas usia di Moto3 dan Supersport berusia 300 hingga 18 tahun untuk musim 2023 dan seterusnya. Ukuran grid di kedua kejuaraan juga dibatasi hingga 32 pembalap mulai tahun ini.
Dengan tidak mengatasi akar penyebab insiden, membuka peluang terjadinya insiden fatal serupa. Akhir pekan lalu, Victor Steeman yang berusia 22 tahun meninggal dalam balapan Supersport 300 setelah jatuh dari sepedanya tepat di depan pengendara lain. Sementara pengendara di seluruh cabang olahraga memberikan belasungkawa mereka kepada keluarga Steeman, banyak juga yang mengkritik peraturan seri tersebut.
Pembalap Aprilia MotoGP Maverick Viñales, sepupu Dean Berta Viñales, adalah salah satu kritikus paling vokal dari kategori pendukung dengan perpindahan lebih rendah. Seperti dilansir Perlombaandia berkata:
“Di Supersport 300, masalahnya adalah motornya 180kg, tidak ada kecepatan, dan semuanya berjalan bersama. Tentu saja jika seseorang menabrak di depan, tidak mungkin untuk melarikan diri. Ini bukan tentang usia, ini bukan tentang pebalap, ini tentang sepeda. Mereka tidak punya tenaga, beratnya seperti motor MotoGP, remnya brengsek, lengan ayunnya dari jalanan. Masalahnya adalah kategorinya, bukan pembalapnya.”
G/O Media mungkin mendapat komisi
Diskon hingga 49%
Samsung Awal Black Friday
Black Friday datang lebih awal!
Samsung menjalankan kesepakatan besar untuk peralatan rumah tangga dan penyedot debu. Penjualan tersebut mencakup beberapa peralatan Bespoke, seri peralatan pintar khas Samsung. Ini adalah musim untuk pembelian besar—dan dengan diskon hingga 49%, Anda akan senang melakukannya.
Seri pendukung ini adalah kategori pengantar pada dua jadwal balap sepeda utama: kelas ~400cc Supersport 300 untuk Kejuaraan Dunia Superbike FIM berbasis produksi dan kelas Moto3 250ccs untuk Kejuaraan Dunia MotoGP FIM. Namun, balapan di kelas ini tidak seperti level teratas. Balap paket sebagian besar berkuasa sebagai joki pengendara untuk posisi, mencoba menyelinap melewati satu sama lain dalam kelompok besar dan sering menggosok siku. Hampir tidak mungkin untuk berkendara jauh dari lapangan.
Maverick Vinales tahu gaya balapan dengan baik karena dia adalah Juara Dunia Moto3 2013. Dia mengakui bahwa setelah mencoba sepeda dari kategori yang sebenarnya dia rekomendasikan kepada keluarganya bahwa sepupunya Dean tidak membalap di Supersport 300. Vinales menunjukkan apa yang paling setuju adalah akar masalah, rasio power-to-weight yang buruk. Tidak ada cara untuk menjauh dari pengendara lain dan menciptakan ruang di trek. Sampai ada perubahan, para pebalap di kejuaraan ini berada dalam bahaya yang lebih besar daripada mereka yang mengendarai prototipe 1.000cc MotoGP.
