‘Mengapa Anda pergi ke balapan Formula 1 jika itu tidak sedikit menakutkan?’ : PlanetF1

Martin Brundle percaya bahwa kriteria yang dibutuhkan Formula 1 untuk sukses adalah “cepat”, memiliki sentuhan “wow” dan sedikit “sedikit menakutkan”.

Read More

Balap di Formula 1 dari 1984 hingga 1996, Brundle berada di olahraga itu ketika Elio de Angelis kehilangan nyawanya dalam kecelakaan saat pengujian dan dia juga menjadi bagian dari grid pada akhir pekan yang menentukan di Imola pada tahun 1994.

Akhir pekan itu Roland Ratzenberger tewas dalam kecelakaan saat kualifikasi sementara sehari kemudian Ayrton Senna mengalami kecelakaan fatal.

Meskipun bukan kematian terakhir di trek, Senna adalah pembalap Formula 1 terakhir sebelum Jules Bianchi yang meninggal karena cedera yang diderita selama akhir pekan grand prix.

Formula 1 diingatkan secara mengejutkan tentang kecelakaan Bianchi di Suzuka pada hari Minggu dengan para pebalap mengkritik FIA karena mengizinkan kendaraan pemulihan ke trek dalam jarak pandang yang buruk.

Brundle menambahkan suaranya bahwa dengan sembilan kali podium finisher tweeting tidak boleh ada traktor di trek sampai semua mobil dikumpulkan di belakang Safety Car atau di pit.

Berita Terkait :  Paul George 'baik-baik saja' menjadi Clippers' No. 2 di belakang Kawhi Leonard

Dia, bagaimanapun, mengakui bahwa bahaya Formula 1 adalah bagian dari kartu undiannya.

Berbicara kepada Majalah GQ sebelum insiden traktor Suzuka, dia berkata: “Mengapa Anda menghabiskan seribu dolar untuk pergi ke balapan Formula 1 jika itu tidak sedikit menakutkan dan sedikit tegang dan “wow” dan hanya cepat? Anda tidak akan.

“Jadi ini olahraga yang menakutkan. Ini adalah olahraga yang berbahaya dan akan selalu begitu. Dan sampai batas tertentu, harus selalu begitu.”

Carlos Sainz menabrakkan Ferrarinya.  Grand Prix Jepang Oktober 2022.

Brundle memulai 158 grand prix selama waktunya di Formula 1, pembalap Inggris itu bertanya apakah pembalap pernah merasa takut.

“Kurasa tidak,” jawabnya. “Kalau kamu takut, kamu akan keluar.

“Ya, Anda akan melakukannya karena ini akan menjadi hari yang basah, Anda tidak dapat melihat ke mana Anda pergi dan kemudian Anda menekan pedal gas sedikit lebih keras untuk mengikuti mobil lain. Visor Anda dilenyapkan. Anda mendengarkan, Anda memiliki penglihatan tepi yang mencari papan penanda rem atau pohon atau titik referensi, apa pun.

Berita Terkait :  Analisis F1: Garis hidup F1 Mick Schumacher - Pengarahan F1

“Jadi kalau kamu takut, kamu tidak bisa masuk.

“Anda mencapai tingkat kedamaian tertentu dengan diri sendiri ketika Anda melangkahi hal-hal yang mungkin terjadi. Anda mungkin terluka. Anda mungkin lumpuh, Anda mungkin terbunuh.

“Jadi jika Anda tidak mengelolanya dan Anda takut, Anda benar-benar tidak dapat membuatnya berfungsi. Tentu saja, Anda berharap itu tidak akan terjadi. Dan Anda pikir itu tidak akan terjadi. Sekarang saya selamat dari tiga kecelakaan, saya mungkin seharusnya tidak selamat. Saya beruntung.

“Jika Anda melihat kecelakaan Ayrton pada tahun 1994 di Imola, kita semua selamat dari kecelakaan yang jauh lebih buruk dari itu. Dia hanya sangat tidak beruntung dengan suspensi itu, misalnya. Jadi ya, saya percaya pada takdir untuk semua hal semacam itu. Tapi tidak, saya tidak berpikir Anda pernah takut.

“Pernahkah Anda melihat Mark Webber menyalip Fernando Alonso di luar di Eau Rouge? Itu sepadan dengan YouTube. Itu mungkin salah satu hal paling berani yang pernah saya lihat di mobil Formula 1. Tapi tidak, kamu tidak boleh takut.”

Dan itu tidak berubah baginya hari ini sebagai komentator.

Berita Terkait :  Bintang olahraga yang meminjamkan legitimasi kepada perusahaan crypto menimbulkan pertanyaan etis ketika banyak penggemar tidak mampu kehilangannya

Dia berkata: “Saya hanya menganggap diri saya sebagai pembalap yang berkomentar. Saya tidak menganggap diri saya sebagai penyiar sama sekali. Saya hanya berpikir saya seorang pengemudi yang membicarakannya, pada dasarnya.

“Saya kira saya datang melalui fase yang cukup sulit di mana pengemudi terluka, dan pengemudi terbunuh, dan itulah sifatnya. Saya melihat rekan setim saya terbunuh. Dan bahkan putra saya pernah mengikuti dua atau tiga balapan di mana seorang pengemudi terbunuh, dan dia adalah satu generasi di masa depan.

“Jadi, kamu sudah mengatur pikiran tentang bahayanya. Anda tidak ingin melihat siapa pun terluka atas nama olahraga. Anda tahu, semua orang suka melihat tabrakan besar bukan, atau tabrakan spektakuler.

“Tidak ada yang ingin melihat siapa pun terluka atau terbunuh atas nama olahraga. Itu masuk akal. Tetapi pada saat yang sama, Anda harus melakukan sesuatu yang tidak bisa atau tidak ingin dilakukan orang lain.”

Baca lebih lanjut: Martin Brundle: ‘Tidak tahu mengapa saya repot’ dengan obrolan berjalan grid David Beckham yang canggung

Related posts