Pembalap Repsol Honda Pol Espargaro mengatakan bahwa fakta bahwa butuh tiga tahun untuk video mantan pembalap Moto3 Tom Booth-Amos yang diserang oleh kepala krunya ke permukaan menunjukkan bahwa ada jalan panjang untuk membuat paddock MotoGP menjadi tempat yang lebih baik. bekerja.
Video tersebut, yang pertama kali diambil tiga tahun sebelumnya di Grand Prix Thailand, baru terungkap pada putaran terakhir kejuaraan, dan segera menimbulkan kontroversi yang memuncak dalam pernyataan bersama oleh promotor seri Dorna dan asosiasi tim IRTA yang mengonfirmasi bahwa mekanik tersebut akan kehilangan pekerjaannya saat ini dengan Max Racing Team setelah balapan kedua terakhir dari kampanye Moto3 minggu depan di Malaysia.
Tapi sementara banyak yang memuji serial ini karena mengambil tindakan, itu juga meninggalkan pertanyaan tentang mengapa butuh waktu tiga tahun untuk bukti video muncul – sesuatu yang Espargaro katakan adalah bukti bahwa masih ada jalan panjang di kejuaraan, bahkan jika dinamika biasanya mendukung pengendara daripada melawan mereka.
“Sangat menyedihkan bahwa itu muncul setelah tiga tahun,” katanya. “Ini berarti beberapa orang di paddock sudah terbiasa dengan hal-hal seperti ini. Seseorang yang melihat ini dan tidak terbiasa akan berkata ‘hei, ini tidak benar’ tetapi jika ini terjadi dan tidak ada yang mengatakan apa-apa, itu berarti itu terjadi di masa lalu dan orang-orang sudah terbiasa.
“Bagi saya, menyedihkan bahwa itu hanya muncul setelah tiga tahun, dan itu adalah sesuatu yang harus diselesaikan secara radikal. Biasanya, kami sering melihat pengendara yang kehilangan sopan santun berbicara dengan mekanik atau kepala kru, dan saya pikir di kedua bagian itu buruk.
“Kami telah mengetahui bahwa satu kepala mekanik melakukan ini pada satu pebalap, tetapi saya telah melihat lebih banyak pebalap, pebalap papan atas di MotoGP, berbicara sangat buruk kepada mekanik. Ini sangat menyedihkan dalam dua hal.
“Saya mengerti bahwa adrenalin tinggi ketika Anda membalap motor, tetapi ini tidak akan pernah terjadi di MotoGP atau olahraga apa pun. Melihat gambar-gambar ini sangat menyedihkan.”
Dan sementara mekanik khususnya sekarang telah dihukum oleh majikannya saat ini, Espargaro mengatakan bahwa itu seharusnya tidak pernah diizinkan untuk meningkat ke titik di mana dia tidak dihukum oleh timnya saat itu CIP Moto, dengan pembalap Spanyol itu bersikeras bahwa itu adalah pekerjaan bos tim untuk campur tangan baik itu pengendara atau mekanik yang perilakunya tidak dapat diterima.
“Setiap tim memiliki top [person] bertanggung jawab,” ujarnya. “Ada mekanik, kepala mekanik, kepala kru. Ada komponen yang berbeda, tetapi ada orang yang mengelola semua orang ini. Satu orang mengelola bahwa semuanya bekerja. Dalam hal ini, di tim itu ketika [the thing with] Booth-Amos terjadi, orang yang bertanggung jawab harus memiliki seseorang di atasnya, dan dia juga bertanggung jawab.
“Saya tahu bahwa untuk mengambil beberapa keputusan itu sulit, untuk mengubah orang seperti ini di tengah tahun itu sulit, tetapi Anda tidak bisa membiarkan ini terjadi di dalam tim. Dan untuk melakukan hal yang sama ketika itu pengendara. Itu terjadi pada saya – saya masih muda, berteriak di dalam pit box, dan orang-orang di sekitar saya berkata ‘hei, kawan, kamu tidak bisa melakukan ini.’ Itu membutuhkan seseorang untuk menghentikannya.”
Terima kasih atas tanggapan Anda!