Sebuah mobil statis dari mobil Formula 1 pembalap Meksiko Sergio Checo Perez dipamerkan saat peresmian merek minuman energi lokal di Central Supply of Mexico City.
Luis Barron, Grup Eyepix, Penerbitan Masa Depan melalui G
- Sebuah arena pacuan kuda Formula Satu di Zimbabwe akan dibangun di sebelah suaka margasatwa transnasional.
- Penduduk desa menentang pembangunan itu karena berada di tanah leluhur dan penggembalaan mereka.
- Operator tur mengatakan arena pacuan kuda akan menegaskan posisi Zimbabwe sebagai tujuan wisata di Afrika.
Itu semua adalah mimpi bagi Zimbabwe untuk memiliki arena pacuan kuda Formula Satu.
Sebuah mimpi yang dijual oleh politisi yang berpendapat itu bisa menjadi daya tarik wisata utama, terutama jika dibangun di dekat tujuan wisata utama negara itu, Air Terjun Victoria.
Arena pacuan kuda akan dibangun di antara Air Terjun Victoria dan Taman Nasional Hwange, dua area yang berada di bagian Zimbabwe dari Kawasan Konservasi Lintas Batas Kavango–Zambezi (KAZA) yang melintasi Zambia, Botswana, Namibia, dan Angola.
KAZA adalah rumah bagi hampir setengah dari gajah Afrika, serta berbagai hewan lain seperti anjing liar Afrika, kuda nil, badak, singa, kerbau, zebra, buaya, dan cheetah.
BACA | Pemerintah SA ‘tidak menyadari’ jaminan keuangan untuk memungkinkan kembalinya F1
Pada bulan Juli tahun lalu, desain untuk apa yang disebut Sirkuit Internasional Sungai Zambezi dipublikasikan.
Mereka kemudian diserahkan ke Fédération Internationale de l’Automobile, badan pengatur untuk banyak acara balap mobil, termasuk Formula Satu.
Spektakuler
Seorang arsitek yang dekat dengan proyek tersebut mengatakan kepada News24 bahwa lokasi proyek tersebut berada 30 km di sebelah timur Air Terjun Victoria di sepanjang Ngarai Batoka di Sungai Zambezi, di perbatasan antara Zambia dan Zimbabwe, di hilir Air Terjun Victoria dan 120 km di hulu Waduk Kariba.
Desainnya dipimpin oleh Royal Institute of British Architects and Driven International, arsitek dan desainer tempat olahraga dengan fokus pada olahraga luar ruangan, mengemudi, dan tujuan olahraga motor.
Mantan pebalap Formula 1 Karun Chandhok, setelah berkendara virtual di trek, mengatakan bahwa lintasannya “memiliki aliran yang bagus. Tidak seperti banyak trek yang baru dibangun yang memiliki start-stop, di trek ini Anda dapat melakukan putaran dengan a ritme dan kecepatan yang brilian untuk itu.”
Hanya membangun trek permanen menghabiskan biaya lebih dari R4,6 miliar dan seluruh sirkuit dan kompleks seperti Sirkuit Yas Marina di Uni Emirat Arab menghabiskan biaya lebih dari R17 miliar.
Mimpi tertunda
Setelah selesai, itu akan menjadi satu-satunya sirkuit FIA Grade 1 di Afrika.
Kyalami di Afrika Selatan adalah sirkuit Grade 2 yang baru-baru ini diperbaharui oleh Porsche dan kembali menjadi sorotan internasional dengan menjadi tuan rumah putaran Intercontinental GT Challenge tahun lalu setelah absen selama 37 tahun.
Pada bulan September, Pengadilan Tinggi di Zimbabwe membatalkan perjanjian sewa untuk tanah di mana arena pacuan kuda akan dibangun.
Keputusan itu mendukung seratus penduduk desa dari komunitas Chibode, Kachecheti, dan Nemananga, yang berpendapat bahwa arena pacuan kuda akan menggusur mereka dari tanah leluhur dan penggembalaan mereka.
Ada juga kekhawatiran tentang kesejahteraan satwa liar di daerah sekitar sirkuit yang diusulkan.
Seorang pakar pariwisata terkemuka di Zimbabwe, Clement Mukwasi, mengatakan kepada News24 agar proyek tetap berjalan, penilaian dampak lingkungan harus dilakukan.
“Itu tergantung pada pemetaan fasilitas. Pada semua waktu penting ketika fasilitas pariwisata baru diperkenalkan di Air Terjun Victoria, penilaian dampak lingkungan dan sosial secara menyeluruh dilakukan”
Dia berkata:
Hasil dari latihan itu menunjukkan arah operasi yang akan dilakukan. Saya yakin bahwa kesejahteraan hewan akan dipenuhi dalam konteks itu.
Polusi suara dapat mengusir gajah. Dengan demikian, kemungkinan populasi yang berkurang yang akan menyeberang ke sisi Botswana dari KAZA adalah kenyataan.
Umumnya, polusi suara membuat hewan sulit menggunakan suara untuk navigasi, mencari makanan, kawin, dan menghindari pemangsa, yang memengaruhi kemampuan banyak hewan untuk bertahan hidup.
Berkaitan dengan hal tersebut, Mukwasi mengatakan bahwa hal yang perlu diperhatikan adalah:
Tingkat kebisingan adalah fungsi dari peraturan dan undang-undang. Desibel tertentu diterima di Zimbabwe dan desibel tersebut diterima secara internasional.
“Pertimbangan harus dilakukan pada tingkat desibel suara yang akan dihasilkan mobil, dengan mempertimbangkan bahwa kita dekat dengan situs warisan dunia.”
Mukwasi menambahkan, arena pacuan kuda akan menempatkan Zimbabwe kembali di peta sebagai tujuan wisata internasional.
“Pariwisata olahraga adalah pendorong untuk pemulihan industri. Lintasan balap Formula Satu bisa menjadi lompatan awal yang diinginkan industri pariwisata saat ini.
“Ini menempatkan seluruh negara ke dalam peta dan dapat menyebabkan pertumbuhan industri yang cepat. Olahragawan, penonton, dan hak siar televisi akan menyumbangkan sejumlah besar uang untuk industri pariwisata senilai $5 miliar,” katanya.
News24 Africa Desk didukung oleh Hanns Seidel Foundation. Cerita yang dihasilkan melalui Africa Desk dan opini serta pernyataan yang mungkin terkandung di sini tidak mencerminkan cerita dari Hanns Seidel Foundation.
