Max Verstappen memberi dirinya peluang besar untuk mempertahankan gelar dunia Formula Satu di Grand Prix Jepang hari Minggu setelah meraih pole di Suzuka.
Pembalap Red Bull itu memuncaki catatan waktu di kualifikasi dengan waktu 1 menit 29,304 detik, hanya 0,010 detik di depan pebalap Ferrari Charles Leclerc, rival terdekatnya dalam kejuaraan. Carlos Sainz berada di urutan ketiga di Ferrari lainnya.
Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 Langsung & Bebas Iklan Selama Balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >
Verstappen kemudian menghadapi penantian yang gugup setelah pramugara mengatakan mereka akan menyelidiki insiden menakutkan di trek yang melibatkan pebalap Belanda itu dan Lando Norris dari McLaren. Verstappen diberi teguran tapi akan tetap di pole.
Dia bisa merebut gelar pada hari Minggu jika dia memenangkan balapan dengan lap tercepat, tidak peduli apa yang dilakukan saingannya.
BACA SELENGKAPNYA
‘Menekan jeda’: Daniel Ricciardo menjatuhkan kejutan 2023 saat bintang Australia mengungkapkan masa depan F1
Dia juga akan mempertahankan mahkotanya jika dia menang dan Leclerc berada di urutan ketiga atau lebih rendah. “Saya tidak terlalu memikirkannya, hanya menjalaninya setiap hari,” kata Verstappen yang berusia 25 tahun, yang telah memenangkan 11 dari 17 balapan musim ini.
“Saya pikir yang lebih penting adalah kami memiliki mobil yang kompetitif dan jelas kami miliki hari ini di kualifikasi.
“Saya berharap itu akan sama besok di balapan karena kami membutuhkan balapan yang sempurna untuk bisa memenangkannya besok.” Verstappen dan Norris memiliki panggilan yang dekat di kualifikasi ketika pembalap Belanda itu hampir kehilangan kendali atas mobilnya saat melakukan putaran lambat di chicane terakhir saat Norris berlari di belakangnya.
Pembalap McLaren itu dipaksa ke rumput untuk menghindari menabrak Red Bull, dengan pemimpin kejuaraan bergumam “tidak dapat dipercaya” melalui radio timnya.
Verstappen menyalahkan Norris, dengan mengatakan dia seharusnya “lebih hormat”.
“Kami berada di lap keluar kami dan kami semua berbaris untuk menciptakan celah bagi semua orang dan kemudian entah bagaimana dia masih ingin membawa saya ke chicane,” jelas Verstappen.
“Tapi saya berada di titik akselerasi dan saya menggunakan ban yang sangat dingin, jadi saya punya sedikit momen dan itulah mengapa dia harus mengemudi di sekitar saya.
“Tetapi jika dia sedikit lebih menghormati saya, karena semua orang berbaris dan saya tidak berpikir ada orang yang mencoba melewati chicane terakhir itu, jadi dengan mencoba melewati saya, Anda menciptakan hal semacam itu.”
Hamilton ingin balapan selama 5 tahun lagi | 00:38
Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan kepada Sky Sports bahwa ada “kesepakatan pria” bahwa pembalap akan melewati chicane satu per satu.
“Ada kesepakatan antara para pebalap bahwa ketika Anda sampai di bagian sirkuit itu Anda memegang posisi dan Anda melewati tikungan terakhir satu per satu,” katanya.
“Jadi, Lando memutuskan bahwa dia ingin melompati antrian saat mereka menuju ke chicane terakhir. Mereka mengikuti satu sama lain di sekitar putaran sampai saat itu. Saya tidak berpikir [Max] diharapkan itu. Dia sedang memanaskan ban untuk memulai putaran. Mereka pergi satu per satu melalui chicane.
“Mereka semua melakukan hal yang berbeda di lap keluar dan saya hanya bisa berasumsi bahwa Lando ingin meledakkannya menjadi 130R dan chicane.”
Norris tidak setuju, mengatakan kepada penyiar bahwa dia pikir Verstappen seharusnya dihukum “pasti”.
“Tidak ada aturan tentang apa yang dapat Anda lakukan, tetapi melakukan apa yang dia lakukan adalah sesuatu yang tidak dapat Anda lakukan,” kata pembalap Inggris itu.
Mobil Verstappen kehilangan sebagian bodywork di lap terakhirnya setelah dia melebar di bagian trek dan menabrak trotoar.
-Ledakan peringkat X Ricciardo-
Daniel Ricciardo dibuat frustrasi setelah nyaris kehilangan tempat di 10 besar di grid.
Petenis Australia itu, tanpa kontrak untuk 2023, tampil cepat pada tahap awal sesi kedua tetapi dikalahkan di saat-saat terakhir dan disingkirkan dari musim terakhir oleh Sebastian Vettel.
Margin waktu di Q2 hanya 0,003 detik antara Vettel dan Ricciardo.
Ricciardo mengungkapkan rasa frustrasinya melalui radio tim.
“Kami akan menjalani balapan yang bagus besok. Kami memiliki kecepatan balapan yang bagus,” kata timnya.
“F***, saya tidak tahu di mana ia pergi,” kata Ricciardo.
– Muak, marah –
Leclerc hanya tinggal sedikit lagi untuk mengklaim pole ketiga berturut-turut. “Itu sulit tetapi secara keseluruhan mobil terasa baik,” kata pembalap Monaco, yang membuntuti Verstappen dengan 104 poin di klasemen kejuaraan, setelah berada di atas angin pada awal musim.
“Sektor pertama terasa gila. Ada begitu banyak grip dan di Q3 setelah Anda pergi untuk lap terakhir itu benar-benar terasa istimewa. Itu adalah kualifikasi yang menyenangkan.” Sainz berada dekat di belakang rekan setimnya dengan waktu 1 menit 29.361 detik dan mengatakan dia “muak” kehilangan pole.
“Itu adalah lap yang bagus, bersih sampai ke chicane terakhir tapi agak terlalu matang menuju chicane terakhir dan saya menghabiskan sedikit waktu lap,” kata pembalap Spanyol itu.
Sergio Perez, di Red Bull lainnya, berada di urutan keempat.
Esteban Ocon dari Alpine berada di urutan kelima, diikuti oleh Lewis Hamilton, Fernando Alonso, George Russell, Sebastian Vettel dan Norris untuk melengkapi yang tercepat 10.
Juara dunia tujuh kali Hamilton ingin mempertahankan rekornya yang membanggakan dengan memenangkan setidaknya satu balapan di setiap musim sejak debutnya di Formula Satu pada 2007.
Tapi dia mengatakan mobil Red Bull dan Ferrari “berada di liga yang berbeda” di Suzuka dari Mercedes-nya.
“Rasanya menyenangkan untuk mengemudi dan itu adalah sesi yang bersih bagi saya, tetapi kami masih jauh dalam hal kecepatan akhir,” katanya.
Pierre Gasly dari AlphaTauri gagal melewati Q1 setelah mengalami masalah dengan remnya.
Orang Prancis, yang mengumumkan pada hari sebelumnya bahwa ia akan menggantikan juara dunia dua kali Alonso di Alpine musim depan, sangat marah.
“Saya merasa kami bisa mengatasi situasi ini sedikit lebih baik,” kata Gasly kepada wartawan TV.
Grid untuk Grand Prix Jepang
Baris depan Max Verstappen (NED/Red Bull) Charles Leclerc (MON/Ferrari)
Baris kedua Carlos Sainz (ESP/Ferrari) Sergio Perez (MEX/Red Bull)
Baris ketiga Esteban Ocon (FRA/Alpine) Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
Baris ke-4 Fernando Alonso (ESP/Alpine) George Russell (GBR/Mercedes)
Baris ke-5 Sebastian Vettel (GER/Aston Martin) Lando Norris (GBR/McLaren)
Baris ke-6 Daniel Ricciardo (AUS/McLaren) Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)
Baris ke-7 Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri) Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo)
Baris ke-8 Mick Schumacher (GER/Haas) Alexander Albon (THA/Williams)
Baris ke-9 Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) Kevin Magnussen (DEN/Haas)
Baris ke-10 Lance Stroll (CAN/Aston Martin) Nicholas Latifi (CAN/Williams)afp
