Pada hari yang seharusnya menjadi kegembiraan bagi Pierre Gasly berubah menjadi salah satu kesengsaraan, ketika pebalap Prancis itu menghadapi jalan keluar yang memalukan dari Q1 di Grand Prix Jepang.
Baru saja diumumkan sebagai pembalap Alpine untuk tahun 2023 dengan kontrak multi-tahun, Gasly kemungkinan besar berharap untuk menampilkan kinerja kualifikasi yang luar biasa; Namun, masalah rem cakram membuat pengemudi AlphaTauri benar-benar marah, dengan timnya merasakan kemarahannya.
“Aku meminta untuk menunggu! Saya meminta untuk menunggu … mengapa? Mengapa Anda melakukannya dengan mobil lain dan bukan dengan saya, ”teriak Gasly.
“Tidak ada gunanya melakukan putaran tanpa rem. Saya tidak bisa mengerem.”
BACA: Breaking: Daniel Ricciardo akui dia ‘kemungkinan’ tidak akan balapan di 2023
Pembalap Prancis dan rekan setimnya Yuki Tsunoda, yang mengungguli Gasly, keduanya terkunci beberapa kali selama kualifikasi.
Kedua pembalap mengeluh karena tidak memiliki rem, sesuatu yang membuat Gasly kehilangan tenaga pada lap terakhirnya di Q1, saat ia mengunci di tikungan tikungan ke-9.
Masalah rem mengakibatkan pembalap menuju Alpine hanya berhasil mengklaim P17 untuk balapan hari Minggu yang berpotensi basah di Suzuka, yang jauh lebih tenang di media pen setelah sesi.
Gasly yakin bahwa ia memiliki “potensi” untuk mencapai Q2, jika ia mampu “memanaskan ban dan rem dengan benar”.
“Bagus sampai set kedua, saya pikir kami berada di urutan kesembilan saat itu,” kata Gasly.
“Tapi upaya terakhir, kami mengoleskan cakram kiri depan di lap keluar. Kami tahu ini bukan pertama kalinya kami mengalami masalah ini dan ketika kami berada di lalu lintas dan kami tidak dapat memanaskan ban dan rem dengan benar, kami lebih rentan mengalami masalah ini.
“Itulah mengapa saya meminta untuk ditahan di garasi sedikit lebih lama tetapi itu tidak terjadi dan kemudian upaya putaran terakhir sia-sia.
“Saya tidak memiliki efisiensi dan setiap kali saya mengerem, bagian kiri depan benar-benar mati sehingga saya mengunci ban di mana-mana.
“Saya kecewa tidak lolos karena kami memiliki potensi untuk melaju ke Q2, terutama di trek seperti Suzuka, sayang sekali tidak memberikan yang terbaik dari paket yang kami miliki.”
Menariknya, pemenang GP Italia 2020 itu menambahkan, ia mengalami masalah yang sama saat kualifikasi GP Kanada.
Pada hari itu, Gasly juga tersingkir di Q1 setelah mengakhiri sesi di P16, yang berarti posisinya lebih buruk di Suzuka.
Dia ingin tim yang berbasis di Faenza untuk “melihat” ke dalam masalah ini, dengan grid yang begitu dekat sehingga mereka membutuhkan “semuanya” untuk “bekerja”.
BACA: George Russell Akui Mercedes Terbongkar di Suzuka
“Kita perlu melihat, saya tidak punya jawabannya,” tambah pemain berusia 26 tahun itu.
“Ini bukan pertama kali terjadi. Saya punya masalah di Kanada juga di kualifikasi.
“Kami berjuang selama seperseratus detik untuk dilalui, jadi kami pasti membutuhkan semua yang ada di mobil untuk bekerja sebaik mungkin dan tidak hari ini.”
