Alpine mengkonfirmasi Gasly sebagai pengganti F1 Alonso untuk 2023

Pasangan ini akan membentuk lineup all-French fulltime pertama di tim milik Renault sejak Alain Prost dan Rene Arnoux menjadi mitra di pakaian kerja asli pada tahun 1982.

“Saya senang bergabung dengan keluarga Alpine dan memulai babak baru dalam karir F1 saya,” kata Gasly. “Mengemudi untuk tim yang memiliki akar Prancis adalah sesuatu yang sangat istimewa.

“Saya tahu kekuatan Alpine setelah berpacu melawan mereka selama beberapa tahun terakhir dan, jelas, kemajuan dan ambisi mereka sangat mengesankan.”

Gasly dan Ocon akan bersama setidaknya selama dua tahun, sejak Ocon dikontrak hingga 2024. Kedua pria itu telah mencetak kemenangan pertama mereka, dengan Gasly menang untuk AlphaTauri di Monza pada 2020, dan Ocon di Budapest pada tahun berikutnya.

Alpine mulai mencari pembalap setelah kepindahan mengejutkan Fernando Alonso ke Aston Martin diumumkan pada hari setelah GP Hungaria, dan dengan cepat menjadi jelas bahwa pembalap cadangan dan pengganti potensial Oscar Piastri berkomitmen untuk McLaren.

Munculnya Gasly sebagai kandidat serius, meski kontraknya masih berlangsung di Red Bull, pertama kali diungkapkan Motorsport.com pada akhir pekan GP Belgia. Saran itu disambut dengan beberapa skeptisisme di paddock, paling tidak karena mantan teman masa kecil Ocon dan Gasly secara luas diketahui memiliki beberapa masalah pribadi selama bertahun-tahun.

Berita Terkait :  Master sirkuit jalanan modern F1? Reputasi Perez dinilai

Namun, tantangan itu dengan cepat ditepis oleh manajemen puncak Renault dan Alpine, yang malah harus memfokuskan upaya mereka untuk mengeluarkan Gasly dari kesepakatan AlphaTauri-nya.

Baca Juga:

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Fernando Alonso, Alpine A522, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Fernando Alonso, Alpine A522, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Foto oleh: Carl Bingham / Gambar Motorsport

Awalnya tim induk Red Bull hanya tertarik untuk melepaskannya jika bintang IndyCar Colton Herta bisa mendapatkan lisensi super dan dengan demikian dapat mengambil kursi AlphaTauri. Saat kemungkinan itu surut, Nyck de Vries muncul sebagai kandidat alternatif tim Faenza.

Kedua kesepakatan tersebut telah berlangsung selama beberapa minggu, tetapi butuh waktu untuk menyelesaikan semua detail hukum dan kontrak, sehingga langkah tersebut dapat diumumkan bersama selama akhir pekan GP Jepang. Gasly akan memutuskan hubungannya dengan Red Bull setelah sembilan tahun bekerja di perusahaan minuman itu.

Dia melakukan debut bersama tim Scuderia Toro Rosso saat itu di GP Malaysia 2017 dan menghabiskan setengah musim bersama Red Bull Racing pada 2019, sebelum terdegradasi ke tim junior setelah hasil mengecewakan bersama Max Verstappen.

Jelas di dalam kubu bahwa Gasly tidak akan pernah mendapatkan kesempatan kedua di kursi RBR dan, mengingat peran AlphaTauri adalah mengarahkan bakat muda ke pakaian senior, perceraian adalah langkah logis bagi kedua belah pihak.

Berita Terkait :  Pembalap Formula 2 Amaury Cordeel Kehilangan Lisensi Setelah Memfilmkan Dirinya Melaju 111 MPH Di Zona 30 MPH

“Saya ingin berterima kasih kepada Red Bull karena ini menandai akhir dari perjalanan sembilan tahun kami bersama,” tambah Gasly. “Berkat kepercayaan dan dukungan mereka, saya menjadi pembalap Formula 1, dan apa yang telah kami capai bersama Scuderia AlphaTauri selama beberapa tahun terakhir sangat istimewa.

“Ke depan, saya ingin memberikan yang maksimal dan memanfaatkan semua pengalaman saya untuk memperjuangkan podium dan pada akhirnya berkontribusi pada perjuangan Alpine untuk kejuaraan di masa depan.”

Pierre Gasly, AlphaTauri

Pierre Gasly, AlphaTauri

Foto oleh: Erik Junius

CEO Grup Renault Luca de Meo, yang terlibat erat dalam keputusan untuk mengambil Gasly dan hadir di Suzuka akhir pekan ini, menjelaskan bahwa langkah menuju barisan patriotik dengan dua pembalap dari wilayah yang sama dengan perusahaan Alpine utama tidak dikejar. kebetulan.

“Kami bangga mempersembahkan barisan pembalap Prancis mulai tahun 2023,” kata De Meo. “Akar kami ada di Prancis, dan Alpine lahir di Normandia, jadi ini semacam kebetulan.

“Keduanya akan mendorong tim dan grup untuk maju dan, saya harap, kami bisa menjadi simbol kebanggaan bagi Prancis.”

Berita Terkait :  Porsche Supercup mendukung Formula 1 hingga 2030

Konfirmasi terakhir dari Gasly sangat melegakan bagi kepala tim Alpine Otmar Szafnauer dan CEO Alpine Laurent Rossi, mengingat tim telah menghadapi beberapa kritik karena kehilangan Alonso dan Piastri. Kedua pria melihat Gasly sebagai bagian penting dari masa depan tim.

“Dia sudah menjadi talenta yang terbukti di F1, dan kami berharap dapat memanfaatkannya di dalam tim,” kata Szafnauer. “Tim kami memiliki beberapa tujuan untuk musim mendatang dan saya sangat yakin bahwa susunan pembalap kami adalah cerminan besar dari ambisi tinggi tim.

“Saya percaya Pierre dan Esteban dapat, bersama-sama, memotivasi tim untuk melanjutkan kemajuannya menuju tujuan ini. Kami juga ingin berterima kasih kepada Red Bull karena menyetujui persyaratan untuk mengizinkan Pierre mengambil langkah ini.”

Rossi menambahkan: “Dia adalah pembalap berbakat dan termotivasi yang akan berkontribusi positif untuk tujuan kami di F1. Pierre sepenuhnya selaras dengan ambisi dan kemajuan yang, hingga saat ini, menjadi ciri khas proyek Alpine.

“Sebagai pembalap muda, tetapi sangat berpengalaman dan sukses, lintasannya berada di jalur kami sendiri, dan kami berharap untuk tumbuh bersama.”

Baca Juga:

Related posts