Berita F1: Lando Norris dari McLaren ingin tim yang bersalah dihukum karena melanggar anggaran Formula 1

Badan pengatur olahraga, FIA, telah menunda temuannya apakah ada tim grid yang melanggar aturan keuangan hingga Senin.

Itu diantisipasi bahwa FIA akan mengungkapkan pada hari Rabu mereka yang gagal untuk memenuhi batas £ 114 juta musim lalu.

Red Bull menghadapi tuduhan yang tidak terbukti di Grand Prix Singapura bahwa mereka melebihi batas biaya F1 musim lalu – menyoroti legitimasi kemenangan kejuaraan kontroversial Max Verstappen atas Lewis Hamilton.

Dengan keputusan yang sekarang sedang ditunda, Norris yakin itu akan mempengaruhi Grand Prix Jepang dan, ketika ditanya apakah hukuman harus cepat dan berat, pembalap McLaren itu menjawab: “Tentu saja.

“Saya pikir karena tim berusaha untuk menemukan dan berusaha menjadi seefisien mungkin dengan setiap hal yang mereka lakukan, jumlah kecil apa pun, di bagian mana pun dari Formula Satu, mungkin tidak besar, tetapi tergantung pada apa itu, a keuntungan besar.

Berita Terkait :  Christian Horner merasa Honda memiliki beberapa penyesalan atas keluarnya F1 resmi mereka

“Mengingat ada aturan seperti itu yang tersirat untuk membuat segalanya sedikit lebih sebanding untuk semua orang, memberi semua tim kesempatan yang lebih baik untuk bertarung, maka itu hanya statistik yang tidak adil dalam kinerja Formula Satu. Seharusnya ada penalti yang cukup besar untuk siapa pun. melewati batas.”

Berbicara pada hari Kamis, Hamilton mengatakan itu “penting” bahwa hukuman yang benar dibagikan sementara orang-orang seperti Charles Leclerc dan George Russell menggemakan komentar itu.

Norris merasa batas anggaran telah sesuai dengan McLaren atas orang lain di pit lane yang menghabiskan lebih banyak dan bahwa setiap tim yang telah melanggar batas bisa memakan waktu bertahun-tahun untuk mengejar ketinggalan.

Berita Terkait :  Zhou Guanyu Merangkul Tekanan Formula 1 Saat Menatap Masa Depan

“Saya pikir bagi kami, itu sangat cocok dengan kami di mana kami tampil dan anggaran yang kami miliki relatif terhadap tim yang lebih besar,” tambah orang Inggris itu.

“Untuk tim yang lebih besar itu adalah tentang memilih di mana menempatkan anggaran itu, apakah itu lebih banyak kinerja atau aero atau desain – semua hal ini.

“Ini bukan hanya secara harfiah dampak kinerja langsung di trek, ada banyak cara lain di sekitarnya, yang dapat Anda manfaatkan dan masalahnya, itu tidak hanya menguntungkan Anda untuk satu musim.

Berita Terkait :  Toto Wolff menjelaskan peran pengembangan Jerome D'Ambrosio Mercedes : PlanetF1

“Jika itu membantu Anda dalam yang pertama untuk memulai, itu selalu merupakan efek knock-on beberapa tahun ke depan.

“Jika itu benar, saya tidak tahu apa yang benar atau tidak, tetapi jika itu benar maka ya, itu dapat membantu seseorang lebih fokus tahun lalu jika itu masalahnya, dan kemudian menempatkan lebih banyak orang, lebih banyak pengembangan pada tahun ini.

“Jika Anda dapat memulai era baru dengan langkah yang tepat, maka itu hanya akan membuat Anda tetap unggul selama beberapa tahun sampai semua orang mulai mengejar, terutama sejak dini, maka itu akan membuat perbedaan besar. “

Related posts