|
Robin Miller |
Superbike Inggris
Tuduhan yang ditujukan kepada wasit John McEnroe ‘Anda tidak bisa serius’ sering dapat diterapkan pada musim konyol yang dipenuhi rumor, yang sedang berjalan lancar di paddock British Superbike Donington Bennetts.
Dan James Whitham-lah yang menuangkan bensin ke api dengan prediksi Eurosport-nya tentang siapa yang akan mengendarai apa pada tahun 2023. Jadi, BSN memutuskan untuk meniru olok-olok McEnroe dan menantang pakar balap Superbike nomor satu untuk membedakan antara fakta dan fiksi.
Mengesampingkan Brad Ray, Taz Mackenzie dan Rory Skinner yang putus asa untuk masuk ke seri dunia, itu adalah pertukaran kursi di BSB yang paling menarik.
Dan kisah bahwa Tommy Bridewell beralih dari tim Oxford Racing Ducati ke saingan beratnya PBM, dan pakaian MCE Ducati mereka setidaknya mengangkat alis. Mengapa dia melakukan itu?
Whitham menjawab: “Yah, saya tidak berpikir dia akan mendapatkan lebih banyak uang daripada yang dia dapatkan di Produk Oxford. Bagaimanapun, dia telah menjadi penantang kejuaraan mereka.
“Saya pikir salah satunya adalah bahwa PBM, bagaimanapun Anda melihatnya, memiliki lebih banyak hubungan langsung dengan pabrikan apakah mereka mengembangkan motornya atau tidak tahun ini. Tommy mungkin berpikir, dan saya tidak punya bukti untuk ini, ada lebih banyak kesempatan untuk mendapatkan apa yang lebih dari sepeda berbasis pabrik dan, dikabarkan, bahwa jika ada bagian baru yang keluar, yaitu, swingarms atau apa pun, dia mendapat pukulan kedua setelah pabrik di Dunia mereka
Superbike. Saya pikir dia melakukan kesepakatan yang cukup ketat, tapi saya pikir itu akan terjadi.”
BSN: Dan siapa yang menggantikannya? Kami baru saja membawa cerita bahwa satu kali pebalap MotoGP Ducati Danilo Petrucci, yang baru saja lulus dari kesuksesan di MotoAmerica, adalah kandidatnya.
Whit: Nah, rumor kuat lainnya adalah bahwa dia akan digantikan di Oxford Products oleh Christian Iddon. Tapi dia dan tim tetap bungkam bahkan ketika kami menanyai dia di udara. Dia telah mengendarai V4 Ducati sebelumnya, untuk PBM dan cukup baik. Dia anak yang baik, berbicara dengan baik dan ketika dia pensiun, saya bisa mencari pekerjaan.
BSN: Dan jika rumor Anda benar bahwa Josh Brookes akan pergi untuk bekerja sama dengan Peter Hickman di FHO, apakah Paul Bird ingin menjalankan tim dua sepeda, tentu saja, tergantung pada apa yang ingin dilakukan Tom Sykes setelah kemenangan gandanya. di Donington.
Whit: Saya tidak berpikir tim pernah menjalankan kurang dari dua pengendara dan cara membawa keuntungan dan kerugian. Dua pebalap membutuhkan lebih banyak uang, tetapi dalam pengalaman saya, tim cenderung bekerja lebih baik dalam hal pengembangan dan mendorong satu sama lain.
Siapa lagi yang bisa mereka masukkan jika ada lowongan – tidak tahu. Birdy telah tampil bagus selama beberapa tahun terakhir, bahkan sepanjang waktu, untuk sedikit meninggalkan lapangan dengan siapa pun yang dia pilih. Dia telah meraup beberapa dari World Superbikes seperti yang dia lakukan tahun ini, dan itu berhasil dan tidak berhasil. Anda tidak pernah tahu apa yang akan dilakukan Birdy.
Hanya untuk kembali ke Josh. Ini bukan tahun yang ingin dia ingat, dan rumor adalah, dan rumor yang kuat, bahwa dia akan bergabung dengan FHO. Kami telah mendengar bahwa dia bahkan siap untuk mengambil pemotongan upah untuk berada di sepeda yang berbeda untuk setidaknya satu tahun lagi dan meletakkan tahun ini ke tempat tidur. Dan bersama Peter Hickman dan tim yang menyukai trek dan jalanan, seperti dia, itu akan membuat tim yang kuat menjadi lebih kuat.
Saya tidak tahu apakah itu telah diumumkan, tetapi Charlie Nesbitt yang berusia 21 tahun, tampaknya, akan tetap di Buildbase – satu-satunya yang samar adalah pabrikan apa? Suzuki menarik diri dari semua balapan, dan tim belum memutuskan sepeda mana yang merupakan pilihan terbaik dan dukungan apa yang bisa didapat dari importir.
Kami telah mendengar terkait dengan BMW yang, bagi saya, tidak akan menjadi langkah yang sangat baik. Dan dengan hampir semua merek Jepang lainnya, tetapi saya pikir Yamaha mungkin memiliki cukup banyak di piringnya.
BSN: Bagaimana dengan mereka yang ingin maju dan naik?
Sedikit: Rory Skinner sepertinya akan mendapatkan sedikit bantuan dari Dorna karena mereka sangat membutuhkan pembalap Inggris lain untuk berada di paddock MotoGP menuju Moto 2.
Itu semacam peluang 70/30. Bos tim FS-3 hampir yakin mereka akan kehilangan dia, tetapi mereka telah menandatangani Lee Jackson yang merupakan langkah yang baik.
Dia bukan kepastian untuk memenangkan kejuaraan tetapi akan selalu ada di sana atau sekitar itu dan siapa lagi yang akan mereka pakai lebih baik darinya. Mereka mencari orang lain dan tertarik pada Iddon, tapi kurasa dia tidak menyukainya.
Mereka juga memikirkan Andy Irwin dan saya tidak berpikir itu akan menjadi hal yang buruk. Mengelola dia secara mental adalah hal utama. Jika Anda bisa membuatnya tenang dan tidak melakukan segalanya seperti banteng di gerbang, dia punya potensi.
Honda akan tetap bersama Glen. Dia ingin berada di sana dan mereka menginginkannya. Dan siapa yang akan Anda dapatkan untuk melakukan pekerjaan yang lebih baik. Dia juga seorang pria jalanan dan memiliki TT yang baik dan mereka sangat percaya pada kampanye jalanannya. Sebuah rumor yang kuat adalah Davey Todd.
BSN: Yah, itu masuk akal karena dia mengendarai keduanya dengan sangat baik
jalan dan trek yang menjadikannya kombinasi yang baik.
Whit: Tim lain yang tidak kami bicarakan adalah tim Yamaha karena tidak banyak yang dikatakan tentang Rich OMG yang telah menandatangani dan mengumumkan Kyle Ryde. Sekali lagi, Kyle memiliki banyak bakat, dan dia tidak akan menjadi pembalap yang sangat mahal dari musim yang dia miliki.
Mungkin tim akan kehilangan Brad Ray – kemungkinan besar menurut saya – karena saya yakin dia akan berakhir di World Superbikes. Dia akan pergi ke Portimo akhir pekan ini untuk membujuk beberapa tim termasuk Yamaha dan saya pikir manajer mereka menyukainya. Saya pikir dia akan berakhir dalam beberapa bentuk WorldSBK dan akan memalukan jika dia tidak melakukannya. Itu akan sempurna untuknya, dan dia pantas mendapatkannya.
BSN: Bukankah World Superbikes penuh dengan satu atau dua pembalap dari Moto2 dan yang sangat bagus?
Whit: “Itulah yang terjadi pada pembalap seperti Remy Gardner. Namun, tim lain datang dengan dukungan pabrik dan mungkin hanya melakukan putaran Eropa. Begitu Anda berhasil masuk dan Anda bisa unggul di sana, dia ada di paddock yang tepat.
Jadi saya pikir Brad akan berakhir di World Superbikes. Jadi itu berarti ada tempat yang harus diisi di OMG. Apakah mereka akan mencoba memburu O’Halloran atau Mackenzie karena mereka tahu cara menggunakan Yamaha. Mungkin. Tapi McAMS akan bodoh tidak berpegang pada apa yang mereka punya.
BSN: Tapi mengapa ada orang yang ingin meninggalkan McAMS meskipun mereka memiliki akhir yang tidak menguntungkan untuk musim yang dimulai dengan Mackenzie dan O’Halloran sebagai favorit panas dan berakhir dengan keduanya menderita cedera.
Whit: Saya tidak berpikir mereka akan melakukannya, tetapi orang-orang melakukan hal-hal bodoh bukan dan Anda tidak pernah tahu. Saya juga tidak berpikir siapa pun yang berada di Yamaha tidak ingin berada di Yamaha.
Tim yang paling tidak kami ketahui dalam hal rumor yang kuat adalah McAMS. Dan banyak dari itu tergantung pada apa yang terjadi pada Brad karena dia memiliki Shane Byrne di sudutnya dalam melakukan kesepakatannya karena Shane sedang mencari karier untuknya, tetapi dia juga mencari uang.
Dia telah pergi ke Amerika untuk berbicara dengan orang-orang di Moto America tentang Brad dan mengobrol dengan PBM dan terhubung dengan beberapa tim di mana dia mungkin mendapatkan upah yang besar. Bagi saya itu adalah hal yang salah untuk dilakukan pada usianya karena dia baru berusia 25 tahun, dia memiliki karir di depannya dan dia tidak punya rumah besar atau mobil mewah. Lebih penting dia memiliki motor yang tepat dan saya yakin Shane menyadari hal ini.
BSN: Dan bagaimana dengan Taz Mackenzie? Kecelakaan mengerikan di Oulton yang mengakibatkan patah kaki parah mengakhiri upayanya untuk mempertahankan gelar BSB-nya tetapi, menurut ayahnya, tidak menyurutkan ambisinya untuk berada di WSB tahun depan.
Whit: “Hal semacam itu pernah terjadi pada saya dan beberapa orang lainnya. Anda hampir mendapatkan kesempatan untuk melakukan sesuatu yang brilian dan pergelangan kaki Anda patah pada waktu yang salah, atau performa Anda menurun karena alasan yang tidak diketahui. Ini adalah hal yang sangat aneh dan saya pikir kesempatan Taz untuk mendapatkan motor yang bagus di World Superbike mungkin telah hilang, setidaknya untuk saat ini.
Hanya untuk menyelesaikan, hal yang paling saya senangi di Donington adalah kemenangan ganda yang luar biasa dari Tom Sykes untuk tim PBM sebelum didorong keluar jalur oleh Jason O’Halloran di balapan ketiga.
Anda tidak ingin melihat tim yang berusaha keras seperti yang telah mereka lakukan, dan pemilik tim Paul Bird, berjuang. Apa pun yang Anda pikirkan tentang gaya hidupnya, dia menghabiskan banyak uang, waktu, dan upayanya sendiri ke paddock itu dan membuatnya terlihat seperti itu.
