Kepala kru yang menyerang pengendara Moto3 dipecat

Kepala kru yang menyerang mantan pembalap Moto3 Inggris Tom Booth-Amos telah dipecat setelah penyelidikan atas insiden tersebut oleh Dorna Sports dan FIM.

Selama akhir pekan Grand Prix Thailand, rekaman video muncul di media sosial yang menunjukkan seorang mekanik dari tim Moto3 CIP berulang kali menyerang Booth-Amos di sirkuit Buriram pada tahun 2019.

Booth-Amos turun ke media sosial untuk mengkonfirmasi video itu nyata dan terjadi ketika dia pensiun dari GP Thailand tahun itu karena masalah yang disebabkan oleh seorang mekanik.

Pembalap Inggris itu mengatakan dia diberitahu oleh tim pada saat itu untuk tetap diam, dengan CIP mengeluarkan pernyataan yang mengutuk apa yang terjadi empat tahun lalu.

Mekanik, yang belum secara resmi diidentifikasi tetapi dikenal luas sebagai kepala kru John McPhee di Max Racing Team Maurizio Cambarau.

Dorna Sports mengkonfirmasi Minggu lalu bahwa penyelidikan akan dilakukan atas insiden tersebut, dengan pernyataan bersama dari FIM, Dorna dan asosiasi tim (IRTA) yang mengonfirmasi bahwa Cambarau telah dipecat oleh Max Racing – meskipun akan tetap berada di paddock sampai setelah GP Malaysia.

Sebuah pernyataan dari FIM berbunyi: “Mengikuti gambar yang baru-baru ini diterbitkan mengenai insiden yang terjadi di GP Thailand 2019 yang melibatkan perselisihan antara pembalap Moto3 dan anggota timnya, yang terlihat menyerang secara fisik:

“Video insiden ini dibagikan secara luas di media sosial dan tindakan anggota tim yang bersangkutan menimbulkan kekhawatiran segera dan serius.

“FIM, IRTA dan Dorna Sports mengutuk keras perilaku ini.

“Selanjutnya, diketahui bahwa orang tersebut terus bekerja di paddock dan sekarang dipekerjakan oleh tim yang berbeda, yang tidak mengetahui kejadian ini.

“Tim telah memutuskan untuk menghentikan pekerjaan anggota staf ini, yang tidak akan kembali bekerja untuk mereka setelah Grand Prix Malaysia.

“FIM, bersama IRTA dan Dorna Sports, menganggap ini sebagai keputusan yang tepat dan mendukung penuh tindakan yang diambil oleh tim dalam memutuskan kontrak orang ini.

“Perilaku kasar tidak boleh dan tidak akan ditoleransi. Semua pihak akan terus bekerja untuk membuat Paddock MotoGP menjadi lingkungan kerja yang paling aman.”

Max Racing belum memberikan komentar resmi tentang masalah ini.

Pakaian yang dijalankan Max Biaggi telah menjadi pusat kontroversi pada tahun 2022, ketika dua anggota timnya diskors, didenda dan kemudian dipecat karena menghalangi Deniz Oncu dari Tech3 meninggalkan pitlane pada akhir kualifikasi di Aragon bulan lalu.