Pembalap Spanyol itu bertarung dengan Binder KTM di lap kedua balapan Thailand yang tertunda ketika pasangan itu melakukan kontak di Tikungan 3.
Espargaro mengklaim keduanya berada di samping satu sama lain di bawah pengereman untuk tikungan dan Binder mencoba untuk menyerahkan di luar, dengan pembalap Aprilia itu menabraknya dan memaksanya keluar jalur.
Dia diberi penalti putaran panjang untuk insiden itu, yang dia lakukan di lap 10 sebelum finis di urutan ke-11, tetapi merasa tidak ada yang bisa dia lakukan untuk menghindari bentrok dengan Binder.
“Jika Anda melihat gambar di sudut, ya, saya benar-benar berada di batas,” kata Espargaro tentang bentrokan itu.
“Tapi di trek lurus saya sejajar dengannya, kami mengerem bersama dan dia melepaskan rem dari luar.
“Itu adalah kontak yang khas. Dia melepaskan rem, saya tidak bisa menghindari kontak dan kami saling menyentuh.
“Tapi masalahnya bagi saya dengan visibilitas di lintasan basah, Anda mulai melakukan ini dengan betapa sulitnya untuk menyalip, saya tidak tahu.
“[Franco] Morbidelli memukul saya dua kali di lap terakhir, saya pikir dia mencari kontrak tahun depan dan dia memukul saya dua kali.
“Luar biasa, saya benar-benar tidak mengerti dan dia tidak mendapatkan penalti putaran panjang, yang tidak apa-apa – ini balapan.”
Brad Binder, Balap Pabrik KTM Red Bull
Foto oleh: Gambar Emas dan Angsa / Motorsport
Espargaro berhasil merebut kembali poin dari pemuncak klasemen Fabio Quartararo, yang berjuang di urutan ke-17 di Thailand, dan sekarang hanya tertinggal 20 poin dari pebalap Yamaha itu dengan tiga putaran tersisa.
Setelah dua balapan yang sulit, Espargaro mengatakan dia sekarang “sangat termotivasi” mengingat fakta bahwa dia tetap dekat di peringkat.
“Ini adalah hal terbaik kedua hari ini.,” kata Espargaro ketika ditanya bagaimana perasaannya tentang menutup celah poinnya dengan Quartararo.
“Yang pertama adalah saya pulang ke keluarga saya, dan yang kedua adalah saya mengembalikan poin ke Fabio.
“Saya sangat termotivasi karena kami sangat bernasib buruk di dua trek ini dan bahkan seperti ini kami mendapat 20 poin [behind].
“Sekarang kami pergi ke Australia dan Malaysia, sirkuit yang sangat kuat bagi kami. Dengan hujan hari ini dan apa yang terjadi hari ini, saya pikir itu adalah sinyal. Saya pikir kami akan bersenang-senang.”
Balapan Thailand hari Minggu ditunda hampir satu jam karena hujan lebat, dengan Espargaro terlihat di grid menjelang start dalam diskusi animasi dengan para pebalap dan ofisial Dorna.
Dia mengatakan dia dibiarkan “marah” dengan pengendara lain setelah ini karena dia merasa beberapa dari mereka tidak menyampaikan apa yang mereka katakan kepadanya kembali ke Dorna.
“Saya marah dengan pengendara lain. Saya berkata kepada Loris [Capirossi, FIM safety officer]’treknya sempurna, kita bisa balapan dengan sangat baik tapi tolong bersihkan [Turns] tiga sampai empat karena banyak sungai yang melintasi jalur tersebut’.
“Bukannya saya tidak ingin balapan, dan saya berkata kepada para pebalap ‘bagaimana menurut Anda?’, dan Fabio [Quartararo] mengatakan kepada saya ‘ya, tidak ada visibilitas’. Saya berkata, ‘Oke, pergi dan beri tahu mereka. Anda tidak bisa duduk di atas motor dan kemudian jika ada kecelakaan, salahkan semua orang’.
“Ada komisi keselamatan di grid dan race direction di grid, dan ada baiknya kami bisa memberikan informasi kepada mereka untuk memperbaiki lintasan.”
