Kecemerlangan Bezzecchi di Kualifikasi GP Thailand

VR46 berada di puncak di MotoGP™ lagi! Rookie Marco Bezzecchi, salah satu anak didik Valentino Rossi, telah memecahkan Rekor Sepanjang Waktu di Sirkuit Internasional Chang untuk merebut pole position di OR Thailand Grand Prix. Pembalap Mooney VR46 Racing Team mencatat 1:29.671 dengan bendera kotak-kotak untuk mengungguli Jorge Martin dari Prima Pramac Racing dengan hanya 0,021 detik di Q2, sementara Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) memberikan harapan gelarnya dorongan dengan juga membawa dirinya ke barisan depan. Pemimpin Kejuaraan Dunia Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP ™) memenuhi syarat keempat, tetapi sesama penantang gelar Aleix Espargaro (Aprilia Racing) tidak bisa lepas dari Q1.

Martin menjadi yang tercepat melalui Latihan Bebas dan dia bahkan melaju lebih cepat lagi pada putaran pertamanya di Q2 dengan mencatat waktu 1:29.893. Rekan setim Prima Pramac Racing, Johann Zarco, menempati posisi kedua dengan 1:29.963 saat trek menjadi sepi dan Quartararo berada di urutan ketiga dengan 1:30.009. Bagnaia, bagaimanapun, berada di urutan kesembilan dengan selisih 0,835 detik.

‘Pecco’ melaju lebih awal untuk lari keduanya dan naik ke posisi keempat dengan 1:30.098 sebelum melompat ke pole sementara ketika ia mencatat 1:29.775 di lap berikutnya. Harapan Martin untuk merebut kembali P1 dari rekan setimnya di Ducati hampir pupus ketika ia kehilangan bagian belakang Desmosedici-nya melalui Tikungan 5 tetapi pembalap Spanyol itu menangkapnya tepat pada waktunya dan tetap ‘sisi cerah’. Kali berikutnya melalui, ‘The Martinator’ memang kembali di atas saat ia menetapkan 1:29.692.

Itu sudah menjadi Rekor Lap Sepanjang Waktu yang baru dan kemudian bendera kotak-kotak keluar, tetapi Bezzecchi tidak menyerah pada pole. Pemain berusia 23 tahun itu mencapai 1:29.671, meskipun itu masih bukan akhir dari segalanya! Martin terbang di sekitar sirkuit Buriram lagi dan menjadi merah di Sektor 3, yang berarti dia berada di jalur untuk merebut pole position kembali. Namun, dia tidak bisa melanjutkannya, mencatat pada ‘hanya’ 1:29.782 – masih merupakan lap yang lebih cepat dari semuanya kecuali yang terbaik dari Bezzecchi dan Bagnaia – dan harus puas dengan P2.

Sekali lagi, Quartararo adalah satu-satunya ranger di tengah sekawanan Ducati. Dia berusaha keras untuk mengklaim posisi keempat dengan putaran terakhir 1:29.909, Zarco lolos ke urutan kelima meski tidak mampu meningkatkan performanya pada putaran pertamanya, sementara Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) juga berhasil naik ke Baris 2 dengan waktu akhir 1:29.988 saat ia berusaha untuk menjaga harapan gelarnya tetap hidup. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) turun dari posisi keempat di akhir putaran pertama ke posisi ketujuh setelah masalah yang jelas terjadi dengan sepeda motornya.

Marc Marquez datang dari Q1 untuk mengambil posisi kedelapan dengan satu-satunya ban belakang Michelin lunak baru yang tersisa. Namun, mungkin akan lebih baik lagi, Juara Dunia delapan kali itu berada di trek untuk naik ke baris depan sebelum beberapa saat melalui tikungan terakhir pada putaran terakhirnya, yang ternyata menjadi 1:30.133. Luca Marini membuat keduanya masuk dalam tim Mooney VR46 Racing Team di tiga baris pertama, di depan Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

Sebelumnya, di Q1, Marc Marquez tercepat di akhir run pertama dengan 1:30.343, dengan Cal Crutchlow (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) kedua dengan 1:30.542, satu posisi dan 0,067 detik di atas Aleix Espargaro. Aprilias telah berjuang untuk grip sepanjang akhir pekan tetapi ketika Aleix Espargaro muncul dari pit lagi dengan ban belakang Michelin yang lembut, dia meraih RS-GP-nya di bagian leher dan entah bagaimana mengeluarkan 1:30.202 dari itu untuk pindah ke tempat Q2 sementara.

Pada menit terakhir sesi, Marc Marquez merebut kembali kekuasaan dengan 1:30.038 sementara secara praktis menempel pada pipa knalpot Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) saat ia melewati garis, dan Oliveira melompat dari posisi ketujuh ke urutan kedua dengan 1:30.099. Aleix Espargaro sudah kembali ke pit saat itu dan karena itu dia tersingkir dari Q2, pembalap Spanyol itu sekarang dengan kuat tertinggal dalam perburuan gelar mengingat dia akan start dari posisi ke-13 pada Minggu sore.

Morbidelli memenuhi syarat ke-14, di depan Crutchlow, dan Raul Fernandez, yang kembali ke entri Tech3 KTM Factory Racing setelah sakit perut melihatnya menonton FP3 dari pinggir lapangan. Maverick Vinales mengalami kesulitan serupa dengan Aleix Espargaro saat ia menempatkan mesin Aprilia Racing-nya di urutan ke-17 di grid, dari Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing), Pol Espargaro (Repsol Honda Team), Alex Marquez (LCR Honda Castrol), Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), Tetsuta Nagashima (LCR Honda Idemitsu), Darryn Binder (Bersama Tim Yamaha RNF MotoGP™), dan Danilo Petrucci (Tim Suzuki Ecstar).

Jadi, kami memiliki pole-sitter pertama kali, dan Bagnaia memiliki peluang untuk merebut kembali Quartararo. Setelah Pemanasan Minggu pagi pukul 10:40, pertarungan untuk GP Thailand berlangsung selama 26 lap yang mendebarkan mulai pukul 15:00 (GMT +7)!

1. Marco Bezzecchi (Tim Balap Mooney VR46) – 1:29.671
2. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0,021
3. Francesco Bagnaia (Tim Ducati Lenovo) + 0,104
4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.238
5. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0,292
6. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0,317
7. Jack Miller (Tim Ducati Lenovo) + 0,435
8. Marc Marquez (Tim Repsol Honda) + 0,462
9. Luca Marini (Tim Balap Mooney VR46) + 0,543
10. Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) + 0,666