Kejuaraan Dunia MotoGP pada tahun 2023 akan menjadi yang paling menuntut dalam sejarah dengan pengenalan balapan sprint – tes penilaian pada hari Sabtu dengan setengah durasi balapan penuh pada hari Minggu – dan kalender hiruk pikuk dengan petasan selesai: delapan hadiah besar dalam sepuluh minggu . “Dengan kalender ini, istri saya akan mengganti kunci di rumah”, canda Alex Rins saat mengomentari berita selama GP Thailand. GP Aragon tidak akan menjadi salah satu dari 21 janji acara, yang menghilang untuk memberi ruang bagi dua pemberhentian baru di India dan Kazakhstan, bukti tak terbantahkan dari keinginan Dorna untuk membuka pasar ke Timur.
Kejuaraan akan dimulai pada 26 Maret di Portugal dan akan berakhir di Valencia pada 26 November, mencoba memenuhi rekor jumlah pemberhentian – tahun ini 21 juga dijadwalkan, tetapi kunjungan ke Finlandia dibatalkan karena perang di Ukraina dan masalah keuangan dari KymiRing –. Selain tantangan fisik bagi para pebalap, yang harus berkompetisi dalam 42 acara penilaian, dua kali lebih banyak dari tahun 2022 ini, tim juga akan menghadapi tantangan logistik yang besar. Akan ada tiga ganda dan tiga tiga kali lipat selama delapan bulan kampanye, komplikasi tambahan ketika harus memindahkan pertunjukan keliling dari satu negara ke negara lain dalam waktu. Kursus ini sudah ada pembatalan sesi dan penundaan di Argentina dan Jepang.
“Kami berbicara dengan banyak negara, termasuk India dan Arab Saudi. Untungnya, ada lebih banyak permintaan daripada pasokan dan, untuk alasan ini, kami menandatangani kontrak rotasi dengan beberapa acara Eropa”, Carmelo Ezpeleta, direktur eksekutif Dorna, sebuah perusahaan Spanyol yang mengelola Piala Dunia, menanggapi dalam sebuah wawancara dengan EL PAÍS tentang keinginan untuk memperluas jumlah tes tahunan menjadi 22, sesuatu yang mereka harapkan dapat dicapai sebelum 2026. Belokan ke timur, dengan pendaratan di Arab Saudi dijadwalkan pada 2024, akan memaksa peristiwa seperti Aragón pada 2023, dan mungkin Catalonia di masa depan, untuk bergiliran dalam kalender. Tes di Circuit de Barcelona-Catalunya, tahun depan, akan dipindahkan ke September.
Pemukulan bagi para anggota kontes akan berat dari debut sirkuit Budh. GP India dan Jepang, dalam beberapa minggu berturut-turut, akan memberi jalan untuk minggu istirahat. Kemudian dua tripel akan dimulai dengan hanya satu minggu istirahat di antaranya: pertama, Indonesia, Australia dan Thailand; kemudian, Malaysia, Qatar dan Valencia untuk menutup tahun sudah di gerbang musim dingin dan setelah mengunjungi total 18 negara. Rins bukan satu-satunya yang peduli dengan rekonsiliasi keluarga, karena banyak pilot sudah menikah dan punya anak. “Bagian tersulit adalah bagian mental, berada jauh dari rumah begitu lama,” kata Martín. Salah satu yang tidak memiliki pasangan atau anak, Marc Márquez, lebih antusias dengan pengumuman tersebut: “Menarik melihat kalender, saya senang dengan balapan baru, terutama India”
Kalender MotoGP 2023
26 Maret: Portimao (Portugal)
02 April: Termas de Río Hondo (Argentina)
16 April: Sirkuit Amerika (Amerika Serikat)
30 April: Jerez (Spanyol)
14 Mei: Le Mans (Prancis)
11 Juni: Mugello (Italia)
18 Juni: Sachsenring (Jerman)
25 Juni: Assen (Belanda)
09 Juli: Sokol (Kazakhstan)*
6 Agustus: Silverstone (Inggris Raya)
20 Agustus: Spielberg (Austria)
3 September: Montmelo (Spanyol)
10 September: Misano (San Marino)
24 September: Buddha (India)*
01 Oktober: Motegi (Jepang)
15 Oktober: Mandalika (Indonesia)
22 Oktober: Pulau Phillip (Australia)
29 Oktober: Buriram (Thailand)
12 November: Sepang (Malaysia)
19 November: Losail (Qatar)
26 November: Cheste (Valencia)
*Sirkuit menunggu persetujuan
Anda dapat mengikuti EL PAÍS Sports di Facebook kamu Twitteratau daftar di sini untuk menerima buletin mingguan kami.