Jacques Villeneuve baru-baru ini kembali ke kemudi mobil Formula 1 untuk merayakan ulang tahun ke-25 dari kemenangan gelarnya, dengan Alpine memberinya kesempatan untuk mencoba penantang 2021 mereka.
Setelah pertarungan sengit melawan Michael Schumacher, yang berakhir dengan tabrakan dramatis di akhir musim di Jerez, Villeneuve memenangkan mahkota 1997 untuk tim Williams yang saat itu ditenagai Renault – pabrikan Prancis itu mengklaim enam gelar konstruktor dan lima pebalap berturut-turut sebagai Pemasok mesin F1 antara tahun 1992 dan 1997.
Pada 14 September, sekitar 25 tahun dari kemenangan kejuaraannya, Villeneuve turun ke sirkuit Monza untuk berlari dengan mobil A521 milik Alpine, yang dikemudikan Esteban Ocon untuk meraih kemenangan di Grand Prix Hungaria 2021.
BACA JUGA: Sainz Pimpin Leclerc Saat Ferrari Poskan 1-2 di Latihan Kedua di Marina Bay
Menurut tim, Villeneuve menyelesaikan 18 putaran “tanpa kesalahan” di Temple of Speed, dengan pengemudi reguler Ocon di tangan untuk memberikan wawasan langsung ke Kanada tentang unit daya F1 modern dan perilaku mobil.
Dalam reuni lain, Villeneuve menghabiskan waktu bekerja dengan Direktur Olahraga Alpine Alan Permane, yang menjabat sebagai insinyur balapnya ketika ia pindah ke tim pendahulu Alpine, Renault, pada tahun 2004.
![ce04c4d6-c43f-0485-22e6-fd018eb5a8b5.jpg](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/villeneuvemonzatest/ce04c4d6-c43f-0485-22e6-fd018eb5a8b5.jpg.transform/9col/image.jpg)
Tes Villeneuve difilmkan oleh CANAL+ France, dengan fitur lengkap yang akan disiarkan selama pra-pertunjukan CANAL+ untuk Singapore Grand Prix pada 2 Oktober.
“Menguji mobil F1 Alpine 2021 di Monza adalah pengalaman yang luar biasa. Mobil F1 terakhir yang saya kendarai adalah pada tahun 2006 dan kecepatan menikung dari mobil-mobil modern sangat luar biasa,” kata Villeneuve, yang memenangkan 11 Grand Prix dan membuat 163 F1 dimulai dalam karir yang dimulai pada pertengahan 1990-an dan membentang hingga pertengahan tahun. 2000-an.
TONTON: Berkendara bersama Carlos Sainz untuk putaran tercepat hari Jumat di Singapura
“Sangat menyenangkan bekerja dengan para insinyur dan tim, menganggapnya serius – ini membawa kembali banyak kenangan. Saya mengendarai tiga balapan untuk tim pada tahun 2004 dan bahkan melihat beberapa wajah yang familiar.
“Tidak setiap hari Anda bisa mengendarai mobil F1 di usia 50-an dan waktu yang dihabiskan di garasi dan mengemudi di sekitar Monza adalah kebahagiaan total. Pendekatan profesional yang dilakukan Alpine selama tes itu luar biasa dan kenangan sekarang selamanya terpatri.”
![207a31ef-cb90-1fb3-a8d7-eab49662ab98.jpg](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/villeneuvemonzatest/207a31ef-cb90-1fb3-a8d7-eab49662ab98.jpg.transform/9col/image.jpg)
Permane menambahkan: “Sungguh menyenangkan menyambut Jacques ke Alpine untuk waktu yang singkat di Monza. Banyak dari tim yang mengingat kemenangannya pada tahun 1997 dan beberapa ada di sana ketika dia membalap untuk Renault pada tahun 2004, termasuk saya sendiri!
“Jacques mendekati hari itu dengan sangat rendah hati; ingin belajar dan menyesuaikan diri untuk melakukan pekerjaan terbaik yang dia bisa. Dia sangat profesional dan terkelupas pada kinerja dan waktu sepanjang hari.
“Dia bisa sangat bangga bahwa dia tidak jauh dari waktu putaran dari balapan tahun lalu – itu menunjukkan bahwa juara balap murni tidak pernah kehilangan sentuhan ajaib!”