Fase pengembangan prototipe V21L untuk proyek Ducati di kejuaraan dunia motor listrik MotoE terus menunjukkan kemajuan berkelanjutan.
Setelah resmi merilis V21L, yang diikuti pengujian oleh test rider Michele Pirro di Sirkuit Misano pada Desember 2021, Ducati kembali menggelar sesi uji coba bersama Alex De Angelis di trek Vallelunga.
Ya, mantan pembalap MotoGP itu ditunjuk pabrikan Borgo Panigale guna menjadi bagian dari proyek Ducati MotoE, dengan menjalankan peran sebagai rider penguji terhadap prototipe V21L.
Pernah berpartisipasi di balap motor elektrik pada 2019, De Angelis tentu sudah tak asing lagi pada piranti atau komponen yang dimiliki Ducati V21L. Masukan dan data darinya juga bakal penting dalam upaya pengembangan teknis.
Jumat (15/4/2022) lalu, De Angelis menggeber motor listrik V21L pada pengujian di Sirkuit Vallelunga, Italia. Sayang, tidak ada informasi perihal catatan waktu, atau peningkatan apa yang dilakukan Ducati untuk mempersiapkan MotoE 2023.
Yang pasti, tes di Vallelunga melanjutkan pengujian perdana yang digelar di Misano akhir tahun lalu. Ducati terus mengumpulkan data sebanyak mungkin, agar V21L dapat berperforma maksimal saat digunakan mulai musim depan.
Prototipe V21L muncul dari kolaborasi erat dan pertukaran pengetahuan yang konstan antara Ducati Corse dan Research and Development (R&D). Berkinerja tinggi, serta dibangun dengan bobot ringan untuk tenaga motor listrik.
Tidak perlu diragukan lagi, bahwa proyek MotoE merupakan langkah penting dalam sejarah pabrikan Italia tersebut, karena sekaligus merupakan awal dari era elektrik yang dimasuki oleh Ducati.
Selama beberapa bulan ke depan, Ducati juga akan berbagi informasi lebih lanjut tentang evolusi teknis motor V21L.
Kemudian pabrikan yang dikomandoi oleh Claudio Domenicali itu bakal mnejabarkan langkah-langkah selanjutnya mengenai proyek MotoE, dan perkembangan terbaru V21L.
“Sejak kami membawa prototipe Ducati MotoE ke trek untuk pertama kalinya, pekerjaan pengembangan proyek tidak pernah berhenti, bahkan untuk sesaat,” kata Roberto Cane selaku Ducati eMobility Directo melansir laman resmi Ducati.
“Kerja keras seluruh tim terbayar atas upaya yang dilakukan melalui kemajuan berkelanjutan, yang memberi kami kepuasan besar.
“Hanya dalam empat bulan, prototipe kami telah mengatasi tikungan di beberapa sirkuit utama Italia, memberikan respons positif.
“Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tetapi arahnya pasti yang benar.”
Pada Oktober 2021 lalu, Ducati resmi diumumkan sebagai pemasok tunggal untuk kejuaraan FIM Enel MotoE World Cup mulai 2023 hingga 2026, menggantikan Energica Ego Corsa.
Setelah keterlibatan pada proyek MotoGP dan World Superbike, petualangan baru dalam MotoE akan membuktikan laboratorium yang sempurna bagi Ducati untuk membawa teknologi serta inovasi dari lintasan ke showroom.
Motor listrik V21L untuk MotoE nantinya akan dibangun secara khusus dari DNA balap Ducati. Berfokus menciptakan motor ringan yang menyatukan tradisi, semangat, dan inovasi dalam kejuaraan dunia elektrik.
Video Alex De Angelis Tes Ducati MotoE V21L di Vallelunga:
