Pada Kamis (17/3/2022) siang, para pembalap MotoGP melakukan track familiarisation Pertamina Mandalika Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat.
Dalam jadwal resmi yang dikeluarkan FIM dan Dorna Sports selaku promotor MotoGP, salah satu agenda Pertamina Grand Prix of Indonesia pada hari Kamis adalah sesi riders track familiarisation dengan mengikuti track technical test dan track safety inspection.
Salah satu alasan sesi ini dilakukan adalah Pertamina Mandalika Circuit termasuk trek baru dalam kalender Kejuaraan Dunia Balap Motor 2022. Rencananya, sesi ini dilangsungkan pada pukul 14:30 Wita atau pukul 15:30 WIB.
Banyak sekali manfaat track familiarisation, yang biasanya dilakukan para pembalap dengan berjalan kaki (track walk). Sesi ini di kalangan pembalap juga dikenal dengan istilah “mapping”.
Dari sesi ini, para pembalap bisa mulai menentukan strategi untuk balapan. Pasalnya, mereka sudah mulai mampu mengidentifikasi detail lintasan.
Menentukan racing line yang bagus utamanya di tikungan untuk menyerang lawan, maupun area titik pengereman. Hal ini dilakukan untuk mendapatkan waktu lap yang kompetitif. Karena itu, sesi track walk ini sangat penting bagi pembalap.
“Sebagai pembalap, sesi ini penting sekali untuk mengetahui titik apex (sisi paling dalam tikungan) untuk mengambil posisi lawan di tikungan, maupun area di trek lurus. Juga untuk mengetahui sisi lintasan yang licin,” kata Denny Pribadi, pembalap mobil top Indonesia, Kamis.
Denny Pribadi menjelaskan, cara paling ideal dalam mengambil tikungan bisa diketahui dari track walk ini. “Jika naik motor atau mobil kan terlalu kencang, jadi tidak bisa terlalu detail,” ucap Denny Pribadi.
Dalam melakukan track walk, para pembalap biasanya mengelilingi sirkuit bersama manajer, mekanik, teknisi, sehingga bisa berdiskusi langsung terkait teknis.
Sesi ini berlangsung mulai pukul 14:30 sampai 16:00 Wita. Para pembalap bisa sebebas mungkin melakukan track walk, dalam arti menghabiskan seluruh waktu (1,5 jam), separuh waktu, atau bahkan tidak sama sekali.
“Kalau saya pribadi, pasti akan habiskan semua waktu yang diberikan panitia. Namun, ada juga yang sekali melintas (mengelilingi trek) sudah cukup,” tutur Denny Pribadi.
Dari track walk tersebut, pembalap juga bisa berdiskusi dengan timnya terkait ban (misal memperhitungkan level keausan) dan pemilihan kompon yang pas. Mereka juga bisa menentukan setelan awal untuk mesin dan motor.
