Pembalap GRT Yamaha, Garrett Gerloff, ingin lebih sering berada dalam pertarungan perebutan podium pada World Superbike (WSBK) 2022.
Oleh: Muhamad Fadli Ramadan , Reporter 6 Mar 2022 09.00
Memasuki tahun ketiga di WSBK, Gerloff memiliki tujuan lebih besar untuk membuat dirinya lebih bersemangat dalam menghadapi setiap balapan.
Pembalap 26 tahun itu juga terus meningkatkan kemampuannya dalam berkendara agar semakin matang dalam membuat setiap keputusan saat balapan.
Pasalnya, pembalap asal Amerika Serikat itu kerap mendapat kritik akibat manuvernya yang terlalu berisiko saat menyalip lawan.
Tetapi, sepanjang tahun lalu, Garrett Gerloff mulai menunjukkan sikap yang lebih dewasa dan dalam beberapa balapan terakhir tak lagi bermasalah dengan rivalnya.
Selama jeda musim dingin, Gerloff menegaskan bahwa fokusnya saat ini adalah melatih mentalitas agar makin kuat. Ini dilakukan untuk membuatnya jauh lebih konsisten dan mengurangi kesalahan yang terjadi musim lalu.
“Saya harus lebih agresif, tapi tak berlebihan. Saya harus memiliki keseimbangan yang jauh lebih tepat,” kata Gerloff dikutip dari Speedweek.
“Saya harus jauh lebih konsisten secara keseluruhan dan saya juga harus meningkatkan kecepatan di lap pertama dalam balapan.
“Sejauh ini, motor saya terasa sangat bagus, jadi saya hanya perlu fokus untuk meningkatkan diri sendiri.”
Pada tes di Aragon, Garrett Gerloff menjadi yang tercepat kedua di belakang juara WSBK 2021, Toprak Razgatlioglu, dengan jarak 0,074 detik.
Hasil ini memberikan kepercayaan yang lebih besar kepada Gerloff untuk mentransfer kecepatan yang ditunjukkan dalam tes ke balapan pembuka musim ini pada April mendatang.
“Ini adalah jeda musim yang panjang, empat bulan tak menunggangi motor,” ujarnya.
“Saya hanya fokus untuk meningkatkan diri saya dalam setiap aspek yang dapat saya pikirkan, seperti fisik, pelatihan mental, aspek sosial. Jadi, saya pikir saya dalam kondisi yang baik. Saya senang jeda musim ini.”
Tahun ini, Garrett Gerloff akan mendapatkan sistem pengereman teranyar dari Brembo yang membuatnya dapat memaksimalkan kekuatan di zona pengereman.
“Saya memiliki senyum lebar di wajah saya sejak kemarin dan senang menjalani sesi dengan kondisi kering. Kami telah mencoba banyak hal baru jadi kami hanya perlu berkendara sebanyak mungkin,” ucapnya.
“Tahun lalu saya menggunakan rem Brembo 2020, tetapi sekarang saya menggunakan yang terbaru seperti pembalap lainnya.
“Saya melakukannya untuk preferensi tahun lalu tetapi untuk kinerja itu adalah sesuatu yang perlu saya ubah. Butuh beberapa waktu untuk membiasakan diri, tetapi saya merasa cukup baik dengan itu.”
